京津冀“金三角”区域或成核心区
（京津同城）
谁将是京津冀的经济中心?这个备受争议的问题，在未来公布的京津冀协同发展规划方案中，可能会被淡化。
“京津冀地区谁是经济中心，可能和珠三角一样并无定论。”国家发改委国土所所长肖金成说，“这与长三角地区上海独大的情况不一样。”
而随着北京非首都功能的疏导，或许将进一步产生京津冀的经济核心区。
“经济中心”归属博弈
目前京津冀三地在整个京津冀协调发展中的定位并没有定数，仅学界提出的定位就差异很大。
“一主”为北京;“一副”为天津;“三轴”即形成北京-保定-石家庄城市带轴线、沿京津塘高速的北京-天津城市轴线和北京-唐山-秦皇岛城市带轴线，这分别有京广、京沪、京沈高铁。“四区”即滨海临港发展区， 京津廊发展区、邯邢衡发展区、张承发展区;“多中心”即在以北京、天津、石家庄、唐山、保定等为中心的多中心发展格局。
对于京津两地的定位，也有诸多争议。有学者认为，北京的定位要按照过去中央确定的“全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心”来确定。
根据今年两会期间天津市委代理书记、市长黄兴国的提法，天津在京津冀协同发展中的定位是全国先进制造研发基地、国际航运核心区、金融创新示范区、改革开放先行区。这与《天津市城市总体规划(2005-2020)》提出的“环渤海地区的经济中心、国际港口城市、北方经济中心和生态城市”有所区别。
肖金成指出，京津冀地区从空间角度而言，还将会是“双城记”，但是从空间角度谁是中心，尤其是经济中心的说法，可能在最终方案中不会提。
京津关系最终为共赢
　　“京津冀协同发展的核心是北京疏解非首都功能，中共中央政治局4月30日审议通过《京津冀协同发展规划纲要》指出，战略的核心是有序疏解北京非首都功能，要坚持协同发展、重点突破、深化改革、有序推进。要严控增量、疏解存量、疏堵结合调控北京市人口规模。
武清作为京津冀“金三角”区域或成核心区域，极具区位价值优势。在北京东南部，武清作为京津双城联动发展的产业承接核心区，京津高新科技创新园区等产业园顺势而起。2014年，武清区GDP达790亿元，人口110万，小城镇规模已成。武清西北功能新区在大北京东南板块快速崛起，利用毗邻北京的地缘和交通优势，打造承接北京产业和城市功能外溢的桥头堡。
大势下的京津同城
地处武清区核心发展轴线上的京津同城土地一级开发项目，正是京津双城联动发展的重中之重。京津高速、京津塘高速和京津城际铁路——贯通北京城区至天津港口及其沿线区域，畅通、高效连接北京及天津两市。基于优越的地理条件，武清既可服务于北京，承接北京城市功能的外溢效应，亦可享受天津各种资源和政策利好的辐射，双向利好为区域带来广阔的发展前景。