我们已经多少见识过欧洲展上的自行车先驱配件和一些达人装备，重头戏自行车又怎么能被落下。作为世界上最大的自行车展会，大部分商家都会努力推出自己即将到来的单车，且越野旅游和智能时代的到来更推动了多元化单车类型的发展。今天SOME要带给大家的，既不是山地车，也不是城市车，甚至不是公路车——好吧，它属于公路车的一个分支：touring bike，长途旅行车。
就长途骑行来说，由于这项运动的距离，它所涵盖的突发状况、路面细节、人体变化等等，都不会比一场国际型比赛来得更容易。而且更多时候，其实都是一个人上路出发。一次长途旅行需要充分准备，因为你真的是在把家搬到路途中。
先来看看那些旅行车的周边，在2015年，Apidura、Busch und Muller、甚至Brooks都在这一领域有很大的建树。
Bikepacking/旅行车包
Apidura可以说是行业里最突出的自行车专用旅行包生产品牌，它几乎囊括了所有你想到的，也超越了你所有想不到的可以在自行车中储物的内在空间。在长途骑行中，这是很有用的设计。






Blackburn在最近才大量自主研发了许多自行车旅行包和相关配件，他们的车把携带和座包很受欢迎。

Brooks在这次展会中并没有带来自己的任何一样最新座垫。不过Brooks确实开始向车包拓展了，Ortlieb材质的沙色是这次展会中的亮点之一。




Dynamo Light/电灯
B&M（Busch und Muller）不负众望，在这次欧洲展中，2016年的头灯尾灯趋势可见一斑。旗下最新的IQ-X也一跃成为最耀眼的光芒。

复古周边
自从去年以来，GB（Gilles Berthoud）的风格一直没有变化，而这样的风格也确实很受大众喜爱。他们的复古看来可以走很远的路。




现在我们就来看看哪些自行车正在浮出水面。
Touring Bike/长途旅行车
作为只有五年多长途车制造历史的Cannondale，它已经向人们交出了满意的答卷。它的风格很肌肉，现代感十足。



Centurion的车身拥有智能配件，你没看错，长途车在智能应用的领域可能更加普遍。它们其实不会装那些屏幕、提示灯这种鸡肋的内容，在Centurion的车身上，这样的智能只为了保持速度。且这样的速度，可以在经过水流和坎坷路面的时候不受丝毫影响。

Columbus纯粹是在通过长途车炫耀他们的技术和设计，如果你真的懂的话。在女车上，Columbus尤其如此。




Co-Motion有几款不同类型的车都在这次展会中展出，旅行车不过是其中之一。而他们的旅行车又不同，他们的旅行车，真的是为了两个人准备的。而且就是这样的双人协作车，有人从土耳其一路来到了一万两千余公里开外的澳大利亚，一路相当风华。



Gates发布了他们的CDC:EXP，你们可能不太知道那具体是什么意思。但是大家看一张图就明白：

Gates Carbon Drive
对，Gates的CDC:EXP，就是张向东运用的那种齿轮带。只不过比他们要更高端。且在链条设计上，Gates也很为长途车考虑，自信远征再也难不倒骑行者。

Giant就不多说了，捷安特，在这次展会中的长途车基本改造自山地车。直接上产品图是不是更符合大众口味。

Intec的Rohloff是他们此番推出的最新品，制作精良，有很美好的蓝色和绿色。

Koga在这次展会上的动作也很大，和Rohloff以及Belt Drivetrains合作的齿轮带传动也运用于自己的旅行车中。World Traveller这款车的特征明显，可携带多款旅行包。






最后，Koga的这款车，是车手Mark Beaumont打破非洲长途最快纪录的原款单品。
KTM在欧洲展上的获奖作品，Life Lontano。几乎是一辆可以环球旅行的自行车，拥有钢架，顶级灯配，Gates传动带，Pinion的18速变速。



编译：流川枫
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