首先謝謝大家捧場
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各位看官就請忍受一下那垃圾的像素，亂葬崗般的背景和簡陋的地景
上图

GJ的C-17環球霸王Ⅲ做工不錯而且尾門可以活動菊花可以打開不錯就是起落架是固定架推著不是很爽，不過碩哥的地台如絲般順滑推著不費勁

引擎部分做工不錯最重要的是拋光的很好增量

美中不足的毫無金屬質感的起落架還有那風擋實在....一下省略三百字

這個就是打開尾門的狀態，其實這個打開方法是錯的，應該是整塊往裡翻外面不會露出尾門的



昏暗的背景，爪機拍的沒有辦法將就一下吧

這個是讓我覺得神還原的降落，簡直就是美軍戰地俯衝式降落的標準，前起先觸地（俯衝式降落時美軍運輸機在戰地必備戰術動作，詳情歡迎收看戰爭最前線系列，俯衝式降落時防止被射下來，揚基佬發明的，而北極熊是使用伴飛，又麋鹿武裝直升機左右伴飛，一直到降落，如果有肩扛導彈打飛機就去擋子彈，CCCP入侵阿富汗期間麋鹿掩護運輸機降落戰損率接近戰場戰損）


不錯的介紹，希望PH也可以學習一下，這個就是一個小小的科普，不僅愛飛機，更愛了解飛機

國泰我的菜，這個降落脫離拍拍屁股脫離圖


這個角度有點像站在機坪飛機從我面前滑過的樣子，不少做過擺渡車的朋友都感受過這個角度個人比較喜歡

JC這次的漆面都做的不錯，而且也沒有什麼漆面瑕疵，做工可以和PH媲美一下，不過可惜的是不思進取，那一坨的起落架看著就....還有那卡組，差點就要推斷了


這就是讓人蛋疼的起落架漆面拋光和反光程度和真機可以媲美了，但是細看，算了忽略起落架那還是美美噠

英航創意節，在西斯羅見過他滑行，開始以為是梅花後來知道那是玫瑰，好吧見識有限我怕不獻醜，不過挺有中國風的，至於飛哪裡就不清楚了，如果飛中國我覺得那是一個不錯的選擇


這個時候的風擋開始有點黑灰色，還沒有完全變成黑色，聽說也是有歷史的老貨了，但是不怎麼受待見



請注意GREAT logo 英航依舊叫做不列顛航空，還幻想著歷史，覺得生活在日不落帝國
偉大的米字旗然而....

然後再看看機翼的襟翼導軌，有兩個地方他木有做出來，第一個是外側第二根襟翼導軌是有放油管的，不見了，還有就是左側內一襟翼導軌是比右一襟翼導軌長的，而他做成了同樣長度的，之所以長度不一是因為裡面是應急APU沖壓發電機也就是俗稱的老鼠，請對比下圖左側襟翼導軌與右側襟翼導軌長度，長度並不一致

好吧，兩天發兩貼大家都審美疲勞了，而且亂葬崗般的背景毫無場景無美可言
所以允許我小小的刷一下存在感，呼叫好友火力支援

好吧实在AT不下去了请没有AT到的朋友原谅我的懒惰…只能简单点@微信模型交流群所有群友
致敬

大晚上的

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半夜来顶你

辛苦了

頂一個美軍的貨

顶

水一贴也要费劲发文字