想买辆10万左右的车代步，想支持下国产的，选了奇瑞。
本来都定好艾瑞泽7了，但看了天涯论坛h t t p:/ / bbs.tianya.cn/post-cars-378898-1.shtml
“奇瑞艾瑞泽7使用2万公里总结”之后，心思变了。
在天涯发帖子的这人是一直与奇瑞打交道的。。。
尤其是“还有，爱7制动油管走向存安全隐患，
1.弹簧钩直接与油管接触，表面已经磨损，凹痕，长期下去，5万公里没有问题，8万，10万以上谁保证不出现开裂。
2.弹簧钩的上端，固定在导向杆安装支架上，而安装支架连接车身，要求一定力矩紧固，当弹簧钩在螺栓法兰面与安装支架接触，受力不均，也影响力矩，强度存在隐患。
通过这个问题，可见爱7并不是尹总口中所说的，那样，下了功夫去用心做的一款好车，而且尹总通过这款车，知道什么是质量，对此，我想知道，是哪位设计师坑了你尹总，这么个细节都不注意，制动安全，底盘悬架力矩的事情也敢玩火。
还有，奇瑞不思进取的是，千篇一律，后备箱盖下端与保险杠配合缝隙，多少年都没有去认真处理好，我爱奇瑞，但这么爱下去，我怕是害了奇瑞，坑了我们消费者。”这一段，看得我胆战心惊的。。。
连奇瑞这样的宣称“以质量取胜”的国企都是这种态度，那其它的国产品牌还能好到哪里？？so，只能选合资车了。。。
真真搞不懂我们的自主品牌汽车怎么都这样呢？？
本来都定好艾瑞泽7了，但看了天涯论坛h t t p:/ / bbs.tianya.cn/post-cars-378898-1.shtml
“奇瑞艾瑞泽7使用2万公里总结”之后，心思变了。
在天涯发帖子的这人是一直与奇瑞打交道的。。。
尤其是“还有，爱7制动油管走向存安全隐患，
1.弹簧钩直接与油管接触，表面已经磨损，凹痕，长期下去，5万公里没有问题，8万，10万以上谁保证不出现开裂。
2.弹簧钩的上端，固定在导向杆安装支架上，而安装支架连接车身，要求一定力矩紧固，当弹簧钩在螺栓法兰面与安装支架接触，受力不均，也影响力矩，强度存在隐患。
通过这个问题，可见爱7并不是尹总口中所说的，那样，下了功夫去用心做的一款好车，而且尹总通过这款车，知道什么是质量，对此，我想知道，是哪位设计师坑了你尹总，这么个细节都不注意，制动安全，底盘悬架力矩的事情也敢玩火。
还有，奇瑞不思进取的是，千篇一律，后备箱盖下端与保险杠配合缝隙，多少年都没有去认真处理好，我爱奇瑞，但这么爱下去，我怕是害了奇瑞，坑了我们消费者。”这一段，看得我胆战心惊的。。。
连奇瑞这样的宣称“以质量取胜”的国企都是这种态度，那其它的国产品牌还能好到哪里？？so，只能选合资车了。。。
真真搞不懂我们的自主品牌汽车怎么都这样呢？？
所以我只能呵呵
