自从撂下IL2后,已经很多年没有真正玩过全真难度的飞行模拟了
换装X55后全部从零开始,从起降练起(其实当年除了能F4U 4000磅弹航降外什么都没学会)
这两天经过N次用飞机向发现万有引力的牛顿致敬后,终于能起降金喷、野马、和109了。
今天更是首次F6F连续三次航降成功,于是怒水一贴。
不过好像战雷里的降落要比IL2简单不少,机场草坪和跑道没有阻力和颠簸感的区别,航母上拦阻索从屁股码到了脑门(记得飞IL2时只有屁股上三根没勾住就得推油门复飞),而且也不用可以摆姿势用着舰钩去挂拦阻索只要前轮一碰甲板就自动钩住。但是操作捉急的我依然被金喷9那用牙签做的起落架和易拉罐皮做的襟翼折腾的死去活来。还有F6F着舰前抬头看不见甲板那一瞬间感觉就像走钢丝一样忐忑!
换装X55后全部从零开始,从起降练起(其实当年除了能F4U 4000磅弹航降外什么都没学会)
这两天经过N次用飞机向发现万有引力的牛顿致敬后,终于能起降金喷、野马、和109了。
今天更是首次F6F连续三次航降成功,于是怒水一贴。
不过好像战雷里的降落要比IL2简单不少,机场草坪和跑道没有阻力和颠簸感的区别,航母上拦阻索从屁股码到了脑门(记得飞IL2时只有屁股上三根没勾住就得推油门复飞),而且也不用可以摆姿势用着舰钩去挂拦阻索只要前轮一碰甲板就自动钩住。但是操作捉急的我依然被金喷9那用牙签做的起落架和易拉罐皮做的襟翼折腾的死去活来。还有F6F着舰前抬头看不见甲板那一瞬间感觉就像走钢丝一样忐忑!