今天下午在姚电大道高速桥上拍到的！

湛南路桥涵跨湛河国铁桥现状。

诚朴路现状，已铺轨

先谢谢了，这里还没铺轨，看路基已经好啦，下一步也应该铺轨了，这里是平舞铁路专用线，通车要到下半年了。

最近大家的目光都在站改上了，毕竟高站台还是挺吸引目光的

我关心的是加车，感觉这次大调图平顶山站没加多少

二站台和新修的站台之间就一道铁轨？

清明放假拍的，可惜462“抢镜”了

原来一站台的雨棚也开始拆除了

总觉得进度漫

平顶山新闻网讯（记者邱爽）4月8日中午11点40分，伴随着一声声火车的轰鸣，75226次列车顺利地经过余官营火车站，标志着孟平铁路复线工程余官营火车站顺利通车，这将为孟平铁路双线成功接入焦柳线奠定基础。
上午7点30分，在位于宝丰县境内的余官营火车站施工改造现场，中铁二十五局的1000多名工作人员开始对现场站内电气化线路进行改造升级，并对线路核心控制区域机械室相关设备进行调试实验。他们有的进行铁路沿线电气化线路的改造，有的对老旧铁轨进行更换，还有些人进行信号设备更换调试和通信电力施工。上午11点，余官营火车站改造施工全部完成，与预期相比提前20分钟。
据介绍，改造前的余官营火车站是单线通过列车，单线运输效率低，上下行两个方向的列车迎面开来时，其中一辆车在相遇前一个站就要准备停车进站避让，等迎面列车开过后，该车方可出站运行，所以该运行方式（单线半自动闭塞）列车运行效率受到限制。为提升京广线与焦柳线直接的连通运能，加大孟平铁路所经平顶山、漯河的货运及客运运输效率，破解交通瓶颈，中国铁路总公司决定对孟平铁路进行升级改造。此次升级改造后的余官营火车站彻底解决列车不能双向同时通过这一问题，运输效率提高到原来的3倍。

今天没事在孟平复线几处建设工地上看看，很多地方路基倒是铺好了，但是还没进行铁轨和枕木铺设，有些已经铺设枕木和铁轨的地方还没有进行捣鼓，在平东站与双绕行接壤处桥梁还没架完，开发一路的桥还没动工，从种种施工进度来看离全程通车真的有很长的路要走，离铁局规定的时间是越来越近了，真让人看着揪心，不会又要落空，去年年底通车已经成为泡影，今年的七月通车估计又会失望，希望不要失约！

四月十号去看了施工进度，感觉离全线通车还有很大一段距离，感觉进度慢，这几天忙，没时间，不知现在的进度怎么样了，希望有惊喜出现!