消息来源：燕都晨报
本报讯（郑贵林 记者 李松娟） 近日，记者在京沈客专朝阳北站施工现场看到，由中铁五局京沈客专TJ-6标一工区承建的朝阳北站路基填方工程已全部完成，工人们正在浇筑站台墙和进行线间排水沟的施工。
据了解，朝阳北站是京沈客专线上的枢纽站，也是京沈客专辽宁段新建站中最大的一个车站，朝（阳）盘（锦）线将从这里接轨，车站占地面积423亩，位于朝阳市龙城区七道泉子开发区境内下河首村与七道泉子南村之间，车站全长2.51公里，宽120米，站内由4个长650米，宽12米的站台和10条线路组成（含预留朝盘客专线2条）。目前，路基填方已全部完成。只剩余130米的正线基床砼和575米的朝盘联络线基床砼。目前正在进行线间排水沟和站台墙的施工，附属骨架护坡也全部完成。
为确保安全、优质、按期完成朝阳北站的施工任务，中铁五局京沈客专TJ-6标项目经理部一工区超前谋划，精心组织，合理调配资源，分别就施工进度、安全质量、节点工期等进行了具体安排，同时开展了保工程进度、保安全质量、比管理的“两保一比”劳动竞赛活动，极大的调动了全体参建员工的积极性和主动性，迅速掀起了施工生产高潮，确保了节点工期目标的按期实现。