scalpel航空航天局吧 关注:293贴子:4,391
  • 11回复贴,共1

发个空战技术贴玩玩。

只看楼主收藏回复




很多人都被捅过竹竿,我也不例外。最恼火的不是尾随捅竹竿,最恼火感受恐怕是敌我相对飞,敌机向上捅能量
很多次的桶竹竿和打挂肉的经历,无非就是两种情况。
1,我的飞机很能爬,对面飞机爬升很差,则大部分时候能让“对方”挂肉。少部分情况看敌机枪法碰运气。
2,我的飞机很不能爬,对面飞机爬升很屌,而且指向能力也很吊,甚至低速性能也比我好,那么大部分情况下,我被桶竹竿,我挂肉。
不会怀疑到飞行员技术层面”190怎么可能吊高速的拉5和喷火”
一直到今年上半年,我才发现有时候玩家的判断和选择真的可以让差一点的飞机做到玩对面好飞机。
下面分享一个小技巧,很容易大家一学就会。
这个小技巧可以产生魔法,也就是大家传说中非常神秘,只可意会不可言传的 “吊能量”。


IP属地:湖南1楼2016-06-16 20:34回复

    可以看到,190在时刻3 的位置 确实要比喷火时刻3飞的高,距离长。但是!子弹克服了这一段距离。190 大概率损伤。即便你向上做躲避动作,喷火低速能力同样可以用子弹扫射190


    IP属地:湖南2楼2016-06-16 20:35
    回复
      2026-06-20 03:43:17
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告

      虚线位置是图1的情况,用来对比方法二 “吊能量”


      IP属地:湖南3楼2016-06-16 20:36
      收起回复
        相对于图1来说,喷火最后到达的顶部的位置似乎有一些下滑。紫色线比红色虚线稍矮。
        这是因为,喷火被骗走了能量(即速度),在追踪过程中时刻2做出爬升转弯,和时刻3瞄准转弯。喷火爬升高度降低并不是被魔法吸走了能量。
        对于190 来说,在喷火进行两个时刻的转弯追踪瞄准的过程中,190全程走直线(积累速度积累能量),最后在喷火即将达到山穷水尽没速度的一刻,190的爬升才刚开始,所以绿色爬升线甚至要远长于原来的灰色虚线。
        190爬升时刻,用不着经验丰富,只要看喷火什么时候翻转过来升力朝天即可。
        什么意思呢,就是喷火倒扣无法有接近率射击190的时刻2它自己已经需要补充能量了。在发动机功率不变的情况下,喷火需要升力朝天才能向上抬起射击并且改平恢复能量。


        IP属地:湖南4楼2016-06-16 20:37
        收起回复