第三届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛将在6月20日正式开跑,高寒、高海拔、坡度大是参赛车辆面临最大的挑战,尤其是高寒与坡度大这两项,低温会降低电池化学活性无论是充电还是续航都会有较大影响,而长时间爬坡一方面会增加能耗另一方面也会降低能量回收系统效能。

此次参加赛事的车型包括北汽新能源EU260、北汽新能源EX200、众泰E200、启辰晨风、比亚迪戴姆勒-腾势、江淮iEV6S可以说这5家车企带来的车型,基本包含了国内新能源市场从入门到豪华不同消费市场。

其中北汽新能源已是第三次参加此项赛事,而值得关注的是此次参加赛事的车型为北汽EU260与北汽EX200,北汽EU260作为北汽首款紧凑级三厢车可以说打破了北汽EV系列两厢车型在空间方面的短板,同时由于定位要略低于北汽ES210其售价也更为亲民。(其售价为25.49万元,在北京等新能源汽车推广城市,该车可以获得最多10.8万元的国家地方两级补贴,补贴后售价为14.69万元。)
北汽新能源作为最早进入新能源市场的车企之一,在电动车方面已经累积了相当不错的技术经验与研发实力,而北汽EU260最大的优势并不在于三厢车造型带来空间方面的优势,最大优势内芯与基于绅宝D50平台。
http://www.twsse.com/zycs/6208.html
http://www.twsse.com/zgjm/4051.html
http://baike.wjol.net.cn/ydfzl/6619.html
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http://www.twsse.com/zgjm/5304.html
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http://www.twsse.com/hdrl/6263.html
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此次参加赛事的车型包括北汽新能源EU260、北汽新能源EX200、众泰E200、启辰晨风、比亚迪戴姆勒-腾势、江淮iEV6S可以说这5家车企带来的车型,基本包含了国内新能源市场从入门到豪华不同消费市场。

其中北汽新能源已是第三次参加此项赛事,而值得关注的是此次参加赛事的车型为北汽EU260与北汽EX200,北汽EU260作为北汽首款紧凑级三厢车可以说打破了北汽EV系列两厢车型在空间方面的短板,同时由于定位要略低于北汽ES210其售价也更为亲民。(其售价为25.49万元,在北京等新能源汽车推广城市,该车可以获得最多10.8万元的国家地方两级补贴,补贴后售价为14.69万元。)
北汽新能源作为最早进入新能源市场的车企之一,在电动车方面已经累积了相当不错的技术经验与研发实力,而北汽EU260最大的优势并不在于三厢车造型带来空间方面的优势,最大优势内芯与基于绅宝D50平台。
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