一、可否规划南京东部（栖霞）过江铁路通道、南京-盱眙-宿迁-新沂（-临沂-青岛）线路、徐连高铁、南京-宣城-黄山线路、盐泰锡宜通苏嘉等铁路建设、沪泰宁（北沿江、沪汉蓉二线）高速铁路建设？[2015-12-08]
1、在南京市城市规划及省过江通道规划中，一直规划预留有上元门铁路过江通道。对于该过江通道的建设问题，需要结合具体项目（如宁淮铁路、北沿江铁路）统筹考虑。
2、南京至胶东地区高铁通道，目前已列入国家《中长期铁路网规划（2030）》，项目前期工作开展的具体时间，有待中国铁路总公司列入相应年度实施计划中确定。至于具体线路走向，尚需在前期工作中研究确定。
3、徐连高铁前期工作已开展，我委赞同按照高标准实施，并将会同省、市有关方面，根据省政府的统一部署，做好对上争取工作。
4、在中国铁路总公司编制的国家《中长期铁路网规划（2030）》中，已规划将连云港至淮安至镇江铁路南延至宣城，该南延线与宁杭铁路沟通，未来南京可通过宁杭铁路经该南延线至宣城，接入合肥至黄山铁路。
5、盐泰锡宜、通苏嘉铁路已列入中国铁路总公司编制的国家《中长期铁路网规划（2030）》，我委将会同省、市有关方面，加强与国家发改委、中国铁路总公司的沟通衔接，争取尽快开展前期工作并尽早建设。
6、北沿江高速铁路项目已列入中国铁路总公司编制的国家《中长期铁路网规划（2030）》，我委将会同省、市有关方面，加强与国家发改委、中国铁路总公司的沟通衔接，争取尽快开展前期工作并尽早建设。
二、省会铁路的规划建设问题[2015-12-23]
在我委的积极争取下，目前上海-南通-南京，南京-合肥、合肥-淮安铁路等项目已纳入国家《中长期铁路网规划（2030年）》（征求意见稿）。我委将积极会同省、市有关方面加强与国家发改委、中铁总公司的沟通衔接，争取尽快开展前期工作，早日开工建设，进一步提升南京铁路枢纽的地位和作用。
按照省政府确定的部门分工，省铁路办正在牵头编制我省铁路“十三五”及中长期规划，并具体负责与国家铁路局、中铁总公司在规划层面的对接工作。
三、关于盐城高铁问题[2016-01-07]
盐通铁路建成后，盐城至南京的旅客列车可在海安接入今年年底完成扩能改造的宁启铁路至南京。此外，我省还将规划建设北沿江高铁，它将与盐泰锡宜铁路构成盐城至南京的快速铁路通道。由于上述两个项目尚未开展前期工作，具体线路及接轨方案目前还不能明确。
四、淮安经沭阳、新沂至临沂城际铁路规划咨询[2016-02-23]
在中铁总公司编制，国家发展改革委下发的国家《中长期铁路网规划（2030年）》（征求意见稿）中，已将潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海铁路作为京沪二通道项目纳入其中，但在规划中未明确列为“十三五”期间规划建设项目，且该规划目前尚未批复实施。因此，该项目能否于“十三五”期间开工建设还有待国家相关规划明确后才能确定。至于具体线路走向，将在前期工作中论证确定。
五、关于连云港铁路和机场的情况的咨询[2016-02-26]
按照国家基本建设项目前期工作的相关规定，建设项目最终的建设规模与标准在可研阶段论证确定。目前连云港新机场项目尚未获得国家的立项批复，可研阶段工作尚未开展，因此现阶段提出的项目建设规模、标准并不是最终确定的实施方案。可研阶段，国家发改委将在组织有关专家、咨询评估机构及行业管理部门、地方政府等各有关方面科学论证后，批复确定主要技术方案。我们将根据项目进展情况及时发布相关信息。该项目力争年内开工建设。
http://www.jsdpc.gov.cn/fuwu/rdwt_1/201606/t20160627_420709.html
1、在南京市城市规划及省过江通道规划中，一直规划预留有上元门铁路过江通道。对于该过江通道的建设问题，需要结合具体项目（如宁淮铁路、北沿江铁路）统筹考虑。
2、南京至胶东地区高铁通道，目前已列入国家《中长期铁路网规划（2030）》，项目前期工作开展的具体时间，有待中国铁路总公司列入相应年度实施计划中确定。至于具体线路走向，尚需在前期工作中研究确定。
3、徐连高铁前期工作已开展，我委赞同按照高标准实施，并将会同省、市有关方面，根据省政府的统一部署，做好对上争取工作。
4、在中国铁路总公司编制的国家《中长期铁路网规划（2030）》中，已规划将连云港至淮安至镇江铁路南延至宣城，该南延线与宁杭铁路沟通，未来南京可通过宁杭铁路经该南延线至宣城，接入合肥至黄山铁路。
5、盐泰锡宜、通苏嘉铁路已列入中国铁路总公司编制的国家《中长期铁路网规划（2030）》，我委将会同省、市有关方面，加强与国家发改委、中国铁路总公司的沟通衔接，争取尽快开展前期工作并尽早建设。
6、北沿江高速铁路项目已列入中国铁路总公司编制的国家《中长期铁路网规划（2030）》，我委将会同省、市有关方面，加强与国家发改委、中国铁路总公司的沟通衔接，争取尽快开展前期工作并尽早建设。
二、省会铁路的规划建设问题[2015-12-23]
在我委的积极争取下，目前上海-南通-南京，南京-合肥、合肥-淮安铁路等项目已纳入国家《中长期铁路网规划（2030年）》（征求意见稿）。我委将积极会同省、市有关方面加强与国家发改委、中铁总公司的沟通衔接，争取尽快开展前期工作，早日开工建设，进一步提升南京铁路枢纽的地位和作用。
按照省政府确定的部门分工，省铁路办正在牵头编制我省铁路“十三五”及中长期规划，并具体负责与国家铁路局、中铁总公司在规划层面的对接工作。
三、关于盐城高铁问题[2016-01-07]
盐通铁路建成后，盐城至南京的旅客列车可在海安接入今年年底完成扩能改造的宁启铁路至南京。此外，我省还将规划建设北沿江高铁，它将与盐泰锡宜铁路构成盐城至南京的快速铁路通道。由于上述两个项目尚未开展前期工作，具体线路及接轨方案目前还不能明确。
四、淮安经沭阳、新沂至临沂城际铁路规划咨询[2016-02-23]
在中铁总公司编制，国家发展改革委下发的国家《中长期铁路网规划（2030年）》（征求意见稿）中，已将潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海铁路作为京沪二通道项目纳入其中，但在规划中未明确列为“十三五”期间规划建设项目，且该规划目前尚未批复实施。因此，该项目能否于“十三五”期间开工建设还有待国家相关规划明确后才能确定。至于具体线路走向，将在前期工作中论证确定。
五、关于连云港铁路和机场的情况的咨询[2016-02-26]
按照国家基本建设项目前期工作的相关规定，建设项目最终的建设规模与标准在可研阶段论证确定。目前连云港新机场项目尚未获得国家的立项批复，可研阶段工作尚未开展，因此现阶段提出的项目建设规模、标准并不是最终确定的实施方案。可研阶段，国家发改委将在组织有关专家、咨询评估机构及行业管理部门、地方政府等各有关方面科学论证后，批复确定主要技术方案。我们将根据项目进展情况及时发布相关信息。该项目力争年内开工建设。
http://www.jsdpc.gov.cn/fuwu/rdwt_1/201606/t20160627_420709.html
