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洛阳飞出来的师兄们求支招
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南方阿呆
虎躯一震
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楼主目前放单冲刺阶段,但是每天飞多了技术反倒退了步。我问题是过入口收光油门拉开始的时机晚了点,等机头明显下沉了带多点就很高的地方就飘了,然后下沉就特别快,手上带杆儿速度跟不上啊,就拉平低砸地上了……每次都是,这种错误的操纵感觉老纠正不过来
南方阿呆
虎躯一震
14
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老是找不到正确的感觉,着急啊。到后面过了入口都不知道到底咋操作了
口音作业
内牛满面
13
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感觉下沉啊,他下了你再带啊,下沉要控制住啊
小正太丨丿
霸气外露
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帮顶
起名字真难呀
虎躯一震
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正常的入口条件,基本上刚过入口就可以拉开始了,再多飞两次就好了,能认清高度就比较容易了
悄悄_离去
内牛满面
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油门拖着点呗 那么长的跑道能冲出去还是咋 拖着点慢慢感受几次高度就能看清了
Charle_Athon
笑而不语
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砸地上我觉得可以适当带点油 下降率是太大了么
悄悄_离去
内牛满面
13
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点对好 6米收点油门 点不能变 微带点 慢慢收 下滑点始终要对好 1米大概就是很低的时候拉平飞机 收光油门 再下沉杆跟上
GYPD
亮了瞎了
9
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飞机开始下沉就拉点,下沉更快了就再拉快点,不行就加点油门,控制好下沉率这样就不会砸,不过不知道国内放单能带油门不?
短脖子鹿
笑而不语
12
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拉多了,稍微带一点保证飞机不下沉
homelao88
兰州烧饼
10
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师兄们都棒棒哒,好样的,必须赞。学弟也肯学习,也值得赞。
浅唱a丫头
虎躯一震
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我感觉你的问题在收光油门拉开始的时候。收油门要带住,不要掉机头,掉机头再带起来没动力速度自然就下去了,没速度了就容易砸,所以一开始的时候就要注意。五边要保持顶杆力,方便拉开始
我的大F船长
华丽飘过
6
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五边调速收油门,收一次油门往后打两下配平
璐村惂鐢ㄦ埛_QSMZS6R馃惥
笑而不语
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起落平安
会飞的蜗牛龟
亮了瞎了
9
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主要是入口条件要做好,过完入口油门你这阶段还是要收光,拉开时你差不多入口收光油门几秒感觉有点怕了就开始拉 视线逐步放远手上一点一点带杆 出姿态保持能看到跑到头 感受几次就好了
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