爱豚人士的担忧：
10月2日，江豚保护志愿者范先生在长江扬州段拍下令人感叹一幕：只见一头江豚在密集的船舶间不停穿梭，似乎已经失去了方向，形单影只，惹人心疼……范先生说，这头江豚太可怜了，孤零零的，被迫在夹缝中求生存，说不定什么时候就会被螺旋桨打到或被船舶碰到……我真心希望它能找到自己的伙伴，平平安安地生活下去。
范先生说，他是昨天上午行驶到瓜洲附近时看到这一幕的，当时就用手机拍了下来。他回忆道，10多年来，在长江里看到江豚的次数越来越少了，而船舶却越来越多。范先生还说，“现在长江水位正在下降，航道里留给江豚生存的空间越来越小了……每次出航，我都期待看到江豚，但每次看到江豚我是既开心又担心。”“目前，长江里的船舶还没法控制，我希望有关部门能加强和畅洲北汊江豚保护区的管理，因为那里是目前唯一不通航的水域，为江豚营造良好的避难所！同时也希望政府不再进行长江航运的开发，这样或许江豚可以长久地留下来”范先生表达了自己的心声。
据了解，船舶的螺旋桨可对江豚直接造成杀伤，船舶噪声也会干扰江豚的声呐系统，造成江豚母子失散、觅食求偶困难，航行的船舶还会挤压江豚生存空间。而从2012年至今，已经陆续有3头江豚在扬州镇江所在江段被船舶螺旋桨击毙。
怎么办？
“目前，长江江豚总数可能已经不足800头，每一头江豚都是特别珍贵的！”扬州市江豚保护协会名誉会长陈宜林说到，“在镇江-扬洲江段，这两头江豚一直定居在世业洲、瓜洲附近，说明它们很可能是被隔离的小群体，小群体的灭绝风险是很高的，希望有关部门能这两头采取有针对性的保护措施，比如把它们捕捉起来，放到和畅洲北汊的镇江豚类保护区核心区或者天鹅洲江豚保护区。”
“今年七月份底，镇江渔政和镇江豚类保护区的工作人员曾在世业洲以南的高资镇救护了一头幼年江豚，我觉得很可能正是这两头江豚的后代……小江豚被遗弃，说明世业洲、瓜洲附近很可能确实不适合更多的江豚生存了，”陈宜林继续对记者说，“原则上来说，人类不应该干涉野生动物，但目前长江江豚已经极度濒危，到了必须加以人工干涉的程度，不然很可能就会变成下一个白鱀豚，所以我非常希望有关部门尽快对这两头江豚采取抢救性的保护措施！不然到时候这两头江豚死亡了，我们丢失的不仅仅是两个长江江豚个体，还是两种长江江豚基因，这将会是不小的损失。”
范先生拍到的小可怜：
2013年初在镇江被螺旋桨打死的江豚：
微笑天使-长江江豚：
10月2日，江豚保护志愿者范先生在长江扬州段拍下令人感叹一幕：只见一头江豚在密集的船舶间不停穿梭，似乎已经失去了方向，形单影只，惹人心疼……范先生说，这头江豚太可怜了，孤零零的，被迫在夹缝中求生存，说不定什么时候就会被螺旋桨打到或被船舶碰到……我真心希望它能找到自己的伙伴，平平安安地生活下去。
范先生说，他是昨天上午行驶到瓜洲附近时看到这一幕的，当时就用手机拍了下来。他回忆道，10多年来，在长江里看到江豚的次数越来越少了，而船舶却越来越多。范先生还说，“现在长江水位正在下降，航道里留给江豚生存的空间越来越小了……每次出航，我都期待看到江豚，但每次看到江豚我是既开心又担心。”“目前，长江里的船舶还没法控制，我希望有关部门能加强和畅洲北汊江豚保护区的管理，因为那里是目前唯一不通航的水域，为江豚营造良好的避难所！同时也希望政府不再进行长江航运的开发，这样或许江豚可以长久地留下来”范先生表达了自己的心声。
据了解，船舶的螺旋桨可对江豚直接造成杀伤，船舶噪声也会干扰江豚的声呐系统，造成江豚母子失散、觅食求偶困难，航行的船舶还会挤压江豚生存空间。而从2012年至今，已经陆续有3头江豚在扬州镇江所在江段被船舶螺旋桨击毙。
怎么办？
“目前，长江江豚总数可能已经不足800头，每一头江豚都是特别珍贵的！”扬州市江豚保护协会名誉会长陈宜林说到，“在镇江-扬洲江段，这两头江豚一直定居在世业洲、瓜洲附近，说明它们很可能是被隔离的小群体，小群体的灭绝风险是很高的，希望有关部门能这两头采取有针对性的保护措施，比如把它们捕捉起来，放到和畅洲北汊的镇江豚类保护区核心区或者天鹅洲江豚保护区。”
“今年七月份底，镇江渔政和镇江豚类保护区的工作人员曾在世业洲以南的高资镇救护了一头幼年江豚，我觉得很可能正是这两头江豚的后代……小江豚被遗弃，说明世业洲、瓜洲附近很可能确实不适合更多的江豚生存了，”陈宜林继续对记者说，“原则上来说，人类不应该干涉野生动物，但目前长江江豚已经极度濒危，到了必须加以人工干涉的程度，不然很可能就会变成下一个白鱀豚，所以我非常希望有关部门尽快对这两头江豚采取抢救性的保护措施！不然到时候这两头江豚死亡了，我们丢失的不仅仅是两个长江江豚个体，还是两种长江江豚基因，这将会是不小的损失。”
范先生拍到的小可怜：
2013年初在镇江被螺旋桨打死的江豚：
微笑天使-长江江豚：
