现在市场所用液压泵，柱塞泵、叶片泵、齿轮泵、需求大动力驱动。新型液压泵，工作原理与现在液压泵截然不同，两种泵在等流等压情况下，新型泵可节省百分之五十动力。根据需求可分流、分压，性能可靠，具有很强的安全性、耐用性。而合体泵是专门针对小型车辆研发的一款泵，一泵多能（空调泵、助力泵、空气压缩泵）与新型液压泵相同的工作原理。节省动力节省空间，空气压缩泵是专门为发动机提供强直性进气，缩短进气时间、减小压缩时曲轴角度。使发动机作功时问长压缩时间短，达到动力增强的目地。
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