玉环挂牌成立铁路建设领导小组 推进杭绍台&台州S1延伸至玉环工作

玉环这一下子搞出一个大新闻啊，这是摆明了要跟温岭抢始发站了呀！

支持玉环 玉环腾飞，没有高速 没有国道 没有铁路的的玉环 想想就不值，被玉 环绕的地方，宝岛玉环。

玉环加油

玉环县党代会报告摘要
（一）补齐交通体系落后短板，实现从交通末端向区域交通枢纽跨越。
一要高起点超前谋划。把玉环放在温台节点城市去谋划定位，围绕实现“一刻钟上高速、两刻钟上高铁、三刻钟到机场”目标，在建设“五纵五连一环岛”交通网的基础上，全力构建“内联外通、内畅外快、陆港对接、高效集疏”的“大交通”格局。努力实现杭绍台高铁玉环延伸线早立项、早开工、早建成，千方百计搭上“高铁列车”、迈入“高铁时代”。积极谋划瓯玉高速公路和杭绍台高速公路南延至玉环，努力开辟对外新的通道。加快建设环岛公路并力争全线贯通，全力打造台州最美山海风情走廊。
二要高强度全速推进。以补课的心态、赶超的姿态加速实施“交通投资倍增计划”，完成交通投资300亿元以上。坚持陆海联动，确保乐清湾跨海大桥及接线工程2017年底通车、228国道玉环段2018年底通车，力争台州市域铁路S1线温岭至玉环段2017年开工、2021年底通车，彻底结束玉环无高速、无国道、无铁路的历史；主动融入全省港口一体化，积极谋划大麦屿货运铁路支线工程，全力申报国家对台经贸合作区，力争把玉环建设成为两岸交流合作的“桥头堡”。

支持。

1月11日下午，台州市轨道交通建设开发有限公司总经理李震杰、副总经理倪成晖，台州市市域铁路工程项目总工程师蒋行球一行，带领相关人员来到玉环，就台州市域铁路S1线玉环段对接相关前期工作。
台州市域铁路S1线玉环段全长39.9公里，其中地下段长4.3公里，玉环境内共设8个站点，总投资135亿元。
对接会上，双方就台州市域铁路S1线玉环段前期工作进行了深入的讨论与研究，并达成了共识。柯寿建要求，县铁办一定要紧盯时间节点，倒排时序，全力配合好台州市轨道交通建设开发有限公司做好项目的各项工作。
玉环发布

大玉环要飞起了