楼主是今年年初看上的雷凌，听说有1.2T版本，所以没有下手1.6L。默默一直在关注着雷凌1.2T的动态，11月1日上市后，我看到很多网站上都有了具体信息。其中最受关注的价格也公布了：10.98万-13.38万的价格，和之前雷凌16款的售价差不多。这确实是之前没有想到的，看完之后楼主也是特兴奋啊，果然等它就对了。
　　
　　相信等雷凌1.2T的人和楼主是一样的想法：都是喜欢强劲爆发力，但是又希望可以兼顾家用上的需求。看了这么多的车，就数雷凌1.2T最符合了。
　　
　　这回1.2T发动机相比之前的自然吸气发动机爆发力更强，毕竟涡轮增压的优势摆在那儿，185的最大扭矩提速肯定得比1.6L要好；而且低转速高扭矩的特点也是结合了国情，毕竟有些地方拥堵很厉害，这时低转速高扭矩可以让车子更好地应对不断起动的情形。
　　
　　除了有发动机，也得配一台好的变速器。楼主试驾过的车里头，雷凌的S-CVT变速器确实牛逼，无论是模拟手动挡，还是日常D挡行驶都是非常的平顺，丰田的蛇形设计也不会让你挂错挡，这回雷凌1.2T也继续搭载这款变速器，相信搭配起来效果也会不错。
　　
　　而且雷凌的空间一向是有了名的大，之前试驾过雷凌，只要你不是姚明那样的高个儿，后排腿部空间就足够用了，特别是后排中间是无凸起，这才是真正意义上的五人车。雷凌日常家用方面也是兼顾得不错。
　　
　　就目前的消息来看，楼主还是挺满意的，确实是一款挺良心的产品，不过现在还不确定实际效果如何，等媒体试驾后再看看吧。