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玩drive ahead一年来的一点心得,欢迎讨论

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一年多来一直痴迷于这款简单粗暴的小游戏,和好友每天都对战十几局,通关之后其实也一直在探索所谓的“套路”等等,所以特发一条帖子,可能本人水平有限,可能有不少技巧很常见,所以如果说的不好,还请多多包涵。
在讨论技巧之前不得不说,和别人玩,要有一定的运气,和好友千余局的对战之后,发现运气会让一方占有一局或者两局的优势,比如说对面抽到卡丁车之类的自我保护能力弱的车辆,只要自己不要莽撞,一个劲往前冲,基本上是可以赢下来的。
但是运气差的时候其实也有一些翻盘的机会和条件,接下来请容我说明一二。
1.高地势
高地势可以说是不论运气好坏和车辆大小,一般条件下一定要努力创造的条件。最常见的情况有三种,一是出生条件好,位置天生高,二是通过向前加速飞上坡顶,三是后退上坡后做平抛运动或者斜抛运动。
天生位置高,最大的优势就是在初始状态下对方不能主动进攻你(有炮除外),而你拥有第一步行动的选择权,劣势就是加时赛下齿轮的时候,你更容易出事。
①向后上坡的优势1,【缓解对方的进攻】。如果对面咄咄逼人地冲过来时,比如后退上坡再在空中坐死敌人是很惯常的打法。对方如果选择上坡追击的话,因为头部暴露,你在上坡时只要松开油门接近竖直或者稍微获得一点点向前的速度地坐下几乎就可以干掉对方,所以一般来说,这种情况下对方一般会选择后退,你从而得得以缓解一波攻势。
向后上坡的优势2,【调整姿态】。你可以决定上坡时的速度大小,从而可以进行下一步的进攻或者防守,如果车的马力大,对方车子的位置靠前,保护不算特别多,你完全可以自己控制好上坡速度然后在斜向下坠时调整好姿态出击,尤其是对待对方本身就有高头部车辆的时候,这招最管用。 如果对面位置靠后,保护措施较多,那就建议用中速后退,一方面对方不如果中途前冲,那么冲到中间时极有可能被杀,所以会冲到前位,或者不动,而你在中间降落,与对方都能保持一个安全一些的距离,得以施展第二步行动。
又或者对方逼迫你相当厉害,你轮胎抓地很差的时候,你可以向后脱身,施展空翻动作,通过较长的滞空时间调整姿态重新恢复平稳,甚至反杀。
当然有几种情况不宜后退上坡。
一是重车大车(暴龙,怪兽卡车等动力足的除外)如压路机,星际探险大屁股车,换句话来说,比较不灵便的车,般不用此类方法致胜,但是有时候用出来可以出奇制胜(更有可能翻车自杀)
。二是后退速度慢的车(棺材车,火箭车,后面有螺旋桨的小飞机等),还没后退上坡就有可能被追身艹死了。
最后说一说加速上坡。这招是快车神技也。大脚车,赛车,飞拳,火箭,各种飞机,暴龙,任何喷东西的都可以用这招先手拿分。很多人认为这招不好,而且因为自己加速不当反倒被削头或者送头,从而一开战就逃跑,这是最不可取的。
加速上坡的秘诀在于,控制速度大小。比如说坡上不高处就是天花板,像怪物卡车这些头部在上面缺乏保护的类型就很容易上坡太猛自杀。又或者坡上面什么都没有,新人菜鸟最容易失误,一个油门踩到底,高高飞起,连对面的车都刮不到不说,飞出地图才是最可惜的。
不管对面在什么位置,飞离地面前要放速,不要飞得太高,确保你能在空中低头蹭到别人。如果对方后退,落地前及时调整到后轮着地的“45度抬头”姿态,落地后可以通过后轮加速配合迅速低头干死对方,但对方后退上坡时切忌猛追,如果对方往前,确保后轮和前轮有一个要靠近地面,这样就能趁他从你下面溜走前削到它的头部


IP属地:广西来自Android客户端1楼2017-02-11 17:47回复
    之后会不断更新,还请多多指教


    IP属地:广西来自Android客户端2楼2017-02-11 17:48
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      2026-06-30 16:28:57
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      2.抬头神技
      可能很多人无意中发现,这招几乎成为了大车,长车甚至中型车的神技。只要抬起车头头能够够到对面头部的,尽管用,进攻成功率高,自我保护能力强,总之实在在想不出还有什么吹法能够形容这个神技了。
      不抬头的劣势就在于,打个比方,你和对手在相同地势下互相对撞,然后总有一个的车头会挤着挤着就挤高了,然后头低一点的那个一般就会陷入大劣势。
      所以,同样的车,可以说,谁不抬头谁最容易死。
      一般来说,有些车辆光是前进就能抬头,而剩下的抬头却比较慢,抬头要快,不然你的前进只会送掉一分。
      下面介绍三种抬头方法。
      1.后退再突然向前抬头
      不知道这是什么物理学原理,总之先后退一小步再猛踩前进就可以迅速把头抬起来
      2.上坡抬头
      顾名思义,上坡飞起来之后屁股着地,或者45℃抬头着地即可
      3.倒退上坡抬头,
      也不多解释了,通过上坡后空翻一个调整至屁股着陆注意上坡速度不宜太快。
      抬头使你最大的受益之处在于,对面很难碰到你的头而你却一直处于进攻主动。
      普通车抬头作战的典型比如棺材车,后退一步,马上抬头,然后就像动物站立一样和对面厮杀,如果对面要顶翻你,在受力后适当后退,同时不要让头低下来,如果能顶住不后退的话最好。如果被顶到坡上之后,不要慌张,你会被顶到一个较高位会因为背朝坡更难死,而更容易干掉对方,只要操作得当,在天降齿轮之前赢面更大。
      像消防车,圣诞树,这种bug一样的车,简直不会死,就算被顶翻了还能继续再战,圣诞老人抬起头来,长长的车身就像鞭子一样甩谁谁死。尤其是长车和大屁股的车,就算对方翻身从背后来搞你,你只要把头再放下来,就可以用狭长的或者巨大的屁股来撞击他,绝对稳赢。


      IP属地:广西来自Android客户端3楼2017-02-11 18:18
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        楼主不错,加油


        IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2017-02-11 19:35
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          提个意见,在解析的时候可以适当配一些图和代表车辆


          IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2017-02-11 19:39
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            IP属地:广西来自手机贴吧6楼2017-02-12 22:26
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              因为本人是学生党,更新可能略慢,还请看官们多多海涵


              IP属地:广西来自Android客户端7楼2017-02-12 23:51
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                3.僵持的应变
                很多玩家都会在对战的过程中,与对手对撞后,如果两方未死,必将两相僵持,这个情况最终会导致几种结局。
                1.平地僵持某一方先抬起车头,把对方按住,然后杀之
                2.某一方凭借动力优势,把一方推向水里,或是在加时赛到来时可以把对方顶上锯轮,或顶翻在地,或推倒在墙。
                3.某一方先撤退,重新对攻。
                第一个结局,如果双方都能够到对方的头,那么赢面几乎相等,靠一点点运气,以及车辆自身重力,光滑程度的影响,比如典型的就是方程式赛车,因为矮和车面平的缘故,几乎是一被撞,下一秒就会被“蹬鼻子上脸”


                IP属地:广西来自Android客户端8楼2017-02-13 00:42
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                  2026-06-30 16:22:57
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                  第二个结局,强势车未必得利,参见精华帖中对暴龙的考量,帖主也说了,车主的失误占有很一部分责任。
                  很多车友喜欢用暴龙这种车把对手逼迫到墙角,甚至顶上墙了还要上行,这样做不就是等着被压死吗……
                  首先,强势车僵持占优后要先求稳,切忌让对方有机会占据高地势,最好的办法就是稍微后退,等对方下来,动力不足时,一举出击,就可以胜利,如果再次陷入对方地势增高的情况,就再放下来进行下一波进攻。
                  其次,上墙的那一方因为贴墙,所以保护会弱一些,抓紧时机的秘诀在于,要趁对方头部位置在等高或者略低于你时发动进攻(图中打碰碰车时让对手地势增高会陷入险境,是最忌讳的做法,打碎纸机时压住了对手的锯子,并且在攻击范围内,是进攻的绝佳时机)



                  IP属地:广西来自Android客户端9楼2017-02-13 00:47
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                    首先,强势车僵持占优后要先求稳,切忌让对方有机会占据高地势,最好的办法就是稍微后退,等对方下来,动力不足时,一举出击,就可以胜利,如果再次陷入对方地势增高的情况,就再放下来进行下一波进攻。个翻身又是一坐,胜率其实极高,实则是更好的选择。
                    前提是后退速度不能慢。
                    如果对技术没有自信,又不喜欢刚正面,这样的打法还是等到锯子下来一波流推上去。



                    IP属地:广西来自Android客户端10楼2017-02-13 00:49
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                      星际探险正面无敌直接撞就是了


                      IP属地:浙江来自iPhone客户端11楼2017-03-11 06:35
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