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12.5米水深航道对南京产生的深远影响

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2016年7月,长江12.5米水深航道至南京段正式开航,南京港开始了全面码头升级改造,至目前为止,南京港通过改造已建成约48座5万吨级码头,约20座8万吨级码头,南京港可常年通行5万吨级货轮,最大超过10万吨级货轮。长江口至南京段12.5米水深航道工程是国家和江苏省特大工程,总投资超过3000亿,工程完工后,南京继广州后成为第二个面向海洋的省会城市,六百多年前,郑和下西洋从此起航,今天,南京港又成了真正意义上的海港,南京真的前途无量。


1楼2017-02-24 12:46回复
    事实上长江航运的枢纽是南京。南京的航运将带动南京交通物流中枢建设的提速发展。位于江北GJ级新区的南京北站原设计规模略大于目前的南京站,现重新确定规模和南京南站相当。


    2楼2017-02-24 12:55
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      IP属地:美国来自iPhone客户端3楼2017-02-24 12:56
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        南京禄口机场T1航站楼的改扩建工程预计今年完成,目前南京机场建设规模和硬件水平在华东地区仅次上海浦东和虹桥列第三,南京机场是华东EMS中心,目前南京港至南京机场的通过轨道联动已开始。12.5米航道工程已显示其巨大的影响,南京强大的基础建设将保障南京走在省会城市的最前列。


        4楼2017-02-24 13:08
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          输入下雪了,屏幕上将出现雪花。别告诉我,我是最后一个知道的。


          来自Android客户端6楼2017-02-24 13:15
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            一个面积在省会城市里最小,中国唯一一个从来没有从省里其它城市迁入企业总部和资源的城市,一个让江苏省得到均衡发展的省会城市,一个从不掠夺兄弟城市资源但靠自己强大内功健康发展的城市,一个省会城市的典范。品质决定了城市!


            7楼2017-02-24 13:28
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              南京港


              8楼2017-02-24 13:32
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                南京港


                9楼2017-02-24 15:23
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                  IP属地:江苏来自Android客户端10楼2017-02-24 15:25
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                    驳论通过南京长江大桥,南京港使南京成为长江和海洋的转泊中心。


                    11楼2017-02-24 15:26
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                      zhe这与上海是否构成竞争关系


                      IP属地:内蒙古12楼2017-02-24 15:29
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                        苏州2016年港口吞吐量超过5亿吨,很恐怖的数字,南京只有2亿多吨,新航道可能会让南京增量加速,毕竟南京交通物流网络更为发达。


                        14楼2017-02-24 15:38
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                          除广州外,我一直认为南京和武汉是省会城市里最强的。除了强大的科教背景外,强大而发达的交通物流也是重要的原因。武汉是南京最强的也是唯一的竞争对手,未来的竞争战场就是沿长江。但希望是双赢,毕竟宁汉好基友。


                          15楼2017-02-24 16:15
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                            这帖子还是去地理吧发吧,华吧没几个人懂


                            IP属地:浙江来自手机贴吧16楼2017-02-24 16:29
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