关于广水这些年发展下滑原因的不成熟看法
近些年,在广水民间论坛一直对广水发展下滑的原因争论不休,网络意见尖锐,我谈下我个人不成熟的主观看法:
一是,国内目前经济发展的大环境影响. 制造业等实体经济发展放缓,广水自然也受影响,但为什么在广水表现稍微明显呢? 因为在实体经济发展放缓前提下,要想经济取得发展,必须靠基础设施建设投资拉动,但是广水是一个县级单位,行政资源和"跑部前进"上处于弱势,加上随州确实也不重视,随州的战略首先先要把自己建成一个地级市的城建规模,任务也很重,只能现在集中全地级市的优势资源,大力发展随州,牺牲下广水发展在所难免,所以广水在基建投资上处于无钱\无贷款\无项目\无支持\无行政资源的状况,处于缓慢发展阶段.
二是,也是最主要的,就是广水自己发展思路不清晰\主观能动性不足.一个地方能不能发展,外在条件和上级支持很重要,但是自力更生才是根本,作为游子,深深感到地方主政人员,没有思路,没有战略,智慧城市\园林城市\旅游城市\海绵城市\宜居城市\工业城市\农业城市\新型产业城市均没有什么突破,没有力度,也缺乏气魄.比如:城市公交由私人垄断,车又破,价格又高,服务有差,这类简单的民生工程,看似是市场包办一切,实际上是私人垄断,政府确没有拿出气魄解决;比如:全省的绿化工程没有 结合旅游城市\园林城市,来结合推荐,没有形成特色,没有形成比较优势,不能创造性的建设一批花海花谷观光带,将绿化和旅游产业结合起来做,突出亮点,形成集群,等等,像这样的事情很多.
三是,传统的交通优势丧失,逐步被边缘化,"无人疼,无人爱"的状况.现有的广水火车站远离市区\级别低\车次少\,到火车站的公交配套至尽没完善,确实很不作为,未来的交通主流高铁项目没有,重要级别的高速公路没有,只有一条为完全通车的高速公路,广水市辖区内的省道\国道均远远落后周边地区,辖区内的县道乡道有级别低,也落后.
四是,其他基础设施均远远落后周边,2016年市内几乎没有大型市政项目投资,就一个规划中的生态公园,远远落后同类其他县市,不能不令人担忧,城区建设进一步落后.
发展无亮点无思路无气魄,市内行政营商环境差,交通发展逐步边缘化,大的经济没搞好,小的宜居环境也搞不好,公交被各种入股的私人利益绑架垄断,靠简单涨价来粗暴处理,口号喊的震天响但能看得见做得出的东西少之又少,发展"王小二过年,一年不如一年"广水老百姓有点情绪,应该可以理解.
近些年,在广水民间论坛一直对广水发展下滑的原因争论不休,网络意见尖锐,我谈下我个人不成熟的主观看法:
一是,国内目前经济发展的大环境影响. 制造业等实体经济发展放缓,广水自然也受影响,但为什么在广水表现稍微明显呢? 因为在实体经济发展放缓前提下,要想经济取得发展,必须靠基础设施建设投资拉动,但是广水是一个县级单位,行政资源和"跑部前进"上处于弱势,加上随州确实也不重视,随州的战略首先先要把自己建成一个地级市的城建规模,任务也很重,只能现在集中全地级市的优势资源,大力发展随州,牺牲下广水发展在所难免,所以广水在基建投资上处于无钱\无贷款\无项目\无支持\无行政资源的状况,处于缓慢发展阶段.
二是,也是最主要的,就是广水自己发展思路不清晰\主观能动性不足.一个地方能不能发展,外在条件和上级支持很重要,但是自力更生才是根本,作为游子,深深感到地方主政人员,没有思路,没有战略,智慧城市\园林城市\旅游城市\海绵城市\宜居城市\工业城市\农业城市\新型产业城市均没有什么突破,没有力度,也缺乏气魄.比如:城市公交由私人垄断,车又破,价格又高,服务有差,这类简单的民生工程,看似是市场包办一切,实际上是私人垄断,政府确没有拿出气魄解决;比如:全省的绿化工程没有 结合旅游城市\园林城市,来结合推荐,没有形成特色,没有形成比较优势,不能创造性的建设一批花海花谷观光带,将绿化和旅游产业结合起来做,突出亮点,形成集群,等等,像这样的事情很多.
三是,传统的交通优势丧失,逐步被边缘化,"无人疼,无人爱"的状况.现有的广水火车站远离市区\级别低\车次少\,到火车站的公交配套至尽没完善,确实很不作为,未来的交通主流高铁项目没有,重要级别的高速公路没有,只有一条为完全通车的高速公路,广水市辖区内的省道\国道均远远落后周边地区,辖区内的县道乡道有级别低,也落后.
四是,其他基础设施均远远落后周边,2016年市内几乎没有大型市政项目投资,就一个规划中的生态公园,远远落后同类其他县市,不能不令人担忧,城区建设进一步落后.
发展无亮点无思路无气魄,市内行政营商环境差,交通发展逐步边缘化,大的经济没搞好,小的宜居环境也搞不好,公交被各种入股的私人利益绑架垄断,靠简单涨价来粗暴处理,口号喊的震天响但能看得见做得出的东西少之又少,发展"王小二过年,一年不如一年"广水老百姓有点情绪,应该可以理解.