最近关于铁总踏勘霸商高铁沿线路段，到访了梁山、菏泽、台前等地，同时传言前两天在天津举办的可研预审会河南方面拒绝在以山东获利的霸商段可研报告上签字 （个人感觉这条传言可信度非常低）。
其实就目前两省针对濮阳和梁山设站进行的动作来看， 河南基本没有太多的积极动作，除了明确商丘段，濮阳东、范县 方案也是销声匿迹了。
而且在铁总踏勘濮阳东边的台前县，台前主要领导积极回应 也说明了， 河南高层已经认可了，以山东主导的京九高铁霸商段预可研报告， 不然台前不可能违背省里高层意愿。
京九高铁最终设站在台前，站名很可能还是濮阳东站，毕竟还是在濮阳东边，O(∩_∩)O哈哈~
河南这次之所以肯放弃京九高铁过境濮阳，主要原因还是得益于郑济高铁以及围绕中原城市群打造的 濮阳交通规划，规划中的衡潢城际过濮阳、同时还会多增几条高速路，甚至还规划要在濮阳新建机场.......这样也算是对濮阳百万百姓也有了一个交代。
在这里要批评一下，山东的部分网友，明显就是对了便宜还不乖，同时还表现非常低级的幼稚
一些山东的网友说河南敢找不痛快，那就在郑济铁路上给河南不痛快......
看到这里顿时忍不住了， 郑济高铁在2016年可研报告就已经通过国务院批复，已经算是国家工程，你一个省敢作对吗？ 山东不敢，也不会去这样做！！
在这给大家普及下郑济高铁 郑州濮阳段的动态：
2016年8月31日
国家发改委正式批复《新建郑州至济南铁路可行性研究报告》。
2016年10月29日
郑济高铁郑州至濮阳段工程建设动员会在濮阳举行
2017年2月4日
中国铁路经济规划研究院征集包括郑济铁路濮阳东站在内的5座高铁站房的设计方案。
2017年4月6日
河南城际铁路有限公司发布郑州至濮阳段铁路开工日期为2017年6月1日
2021年5月31日竣工
前两天，河南正式发布了《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》 ，计划投资6600多亿，大力发展省内的交通建设。
规划中多次提到京九高铁设站濮阳东站 （本人觉得这里的濮阳东，最终应该就是濮阳的东边 台前站）
更值得注意的是，河南貌似已经认可了京九高铁不设站濮阳市区， 在规划中 再次强调一条城际铁路，衡（水）潢（川）铁路 ， 从濮阳穿过，这条铁路在2015年就提出了，并且获得国家发改委支持，目前来看技术条件已经具备，开工建设应该指日可待。