汽车已经成为现代人们生活中不可缺少的重要组成部分，随着近几年市场的发展，车行业来时是走向巅峰化，从每次我们国家的法定节假日堵车大流中就可以看到，在中国车辆是越来越多，一辆车子正常情况来说，可以使用6~10年左右，当我们在购买新车时不仅仅考虑车子的性能、外观、品牌、价格、内饰等，有远见的老司机还会考虑到车辆的保值率。
什么是车辆保值率？根据百度百科的介绍：所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

保值率有什么重要性呢？对于二手车销售量来讲，收受价格是交易最核心的指南，但目前在国内这还是灰色部分。保值率的重要性表现在：第一，有助于品牌管理。第二，有助于厂商开发研发生产保值率更高的产品，以符合市场的需求。当然，最重要一点是，保值率对于中国汽车金融市场有重要指导作用，包括对其价格的制定、产品的研发、风险的控制等等，都具有非常好的指导作用。
根据中国汽车保值率研究委员会的数据报告，得出以下的车型的保值率最高

车贷在线从几个方面进行了一个总结
1. 保有量高
比如在中国，大众的捷达保值率就很高
2. 保养和维修成本较低
这也是为什么大部分进口车的保值率比较低，保养和维修成本太高了
3. 消费者比较认可
比如在北方，欧美车系认可度比较高，而在南方一带，日系车认可度就比较高。举个例子，本田思域在南方的保值率就比北方要高。
4. 颜色等其他因素
颜色等其他因素也会影响保值率，比较大众化的颜色接受度比较高，好转手。黑色、银色、灰色、白色都属于此列。
但是其实在具体市场上，保值率只是一个平均的，大数据化的概念。二手车一车一况导致一车一价，不能完全同保值率挂钩。
因此，二手车价格还是要根据该车的具体情况比如车龄、里程、车况、维修记录、事故情况，以及所在地区的市场情况等来决定，并非保值率高的车型就一定能卖出好价钱。