[第一时间] S465罗湖大桥及接线工程 试验桩开始施工
S465罗湖大桥及接线工程试验桩开始施工,标志着工程具备施工条件。
该项目起于桐城市东侧,终于宜秀区罗岭镇南凤溪村。路线整体呈南北走向。工程全长33.4公里,路面宽10.5米,设计速度采用60km/h。主要包括路基、桥涵工程,共有桥梁2座(罗湖特大桥2244.5m、新桥村桥32m)、圆管涵225座、盖板涵5座、倒虹吸2座。
S465罗湖大桥及接线工程项目采用“PPP+政府购买服务”模式进行投资建设,建设工期2年,总投资约57753.56万元。项目建成后将促进桐城市和宜秀区旅游业的发展,对提高项目沿线地区经济发展水平、改善投资环境,加快桐城融入长江经济带和合肥经济圈等具有重要意义。
S465罗湖大桥及接线工程试验桩开始施工,标志着工程具备施工条件。
该项目起于桐城市东侧,终于宜秀区罗岭镇南凤溪村。路线整体呈南北走向。工程全长33.4公里,路面宽10.5米,设计速度采用60km/h。主要包括路基、桥涵工程,共有桥梁2座(罗湖特大桥2244.5m、新桥村桥32m)、圆管涵225座、盖板涵5座、倒虹吸2座。
S465罗湖大桥及接线工程项目采用“PPP+政府购买服务”模式进行投资建设,建设工期2年,总投资约57753.56万元。项目建成后将促进桐城市和宜秀区旅游业的发展,对提高项目沿线地区经济发展水平、改善投资环境,加快桐城融入长江经济带和合肥经济圈等具有重要意义。