要是在东丰该有多好！东丰不是有机场的场址嘛、为什么要另辟一地呢

还好没在东丰建，小时候听我奶奶说那飞机的噪音可大了就跟拖拉机声音一样大（战斗机），偶尔还有掉下来的，一个老老太太在屋里吃饭被掉下来的飞机砸死了。
而且给一个地区百姓带来不了什么直观效益，当然了，政府的面子是杠杠滴。

听说就是在东风吧，拉拉河都准备占地了。

建在泉太是个极其不合理的，泉太在平岗，只有辽源能方便一点，东丰、梅河够不上。
如果建在东丰，东丰、梅河、辉南、辽源、西丰、清源都能够上。

最穷是亮点

机场要是建在东丰，那东丰还有安宁的时候了么，一年能坐几回飞机，

建在东丰是财富的来源：拉动交通、住宿、餐饮、商贸、旅游、招商引资

东丰将来归梅和就好了，辽源有好事不会想着东丰，记着。

这标题，太特 么狠了。。。。

努力吧大东丰

一般在省内的地方县级市这些机场，对周边提升没有太大也没有太多，就像班车站一样的。为什么这么说呢，因为这类小型机场有这么几个原因，第一航班量少，一般每天就是三到五航班。航班量少就意味着需要运行的人员较少，一般这类小型机场工作人员大概就是100名左右··，吃住行都可以机场里面自己解决。第二就是地理位置，一般省内大型机场都是离市区20公里左右，而县级市机场根据环境不同一般都在30公里以上的偏远地方，当然也有离的很近的但是都是少数而且未来也会搬走，打个比方：马上就要通航的泸沽湖机场，离最近的县市60公里离景区50公里。而且由于山高弯多驱车前往这两个地方都需要1个小时。所以省内小型机场一般都是国家作为战备机场修建，和平时期民用战时转为军用。这类机场对于周边的影响可能就是去机场的道路会比较好，然后对于当地人可能找到一份稳定的工作而已，至于拉动经济什么的还是得开你是否有旅游或者其他的资源。如果没有那只是一个交通枢纽站而已，方便大家的出行。

http://www.dongfeng.gov.cn/Item/45291.aspx 大家都看看这个吧，政府官网发布的

东丰军用机场靠近南照山，地面部分无法满足民用机场建设长度，且靠近城区，危害城区安全。因此东丰军用机场不适合建民用机场；如果机场建在东丰，飞机轰鸣声会让东丰市民烦躁不安，难以入眠。同时由于东丰及周边流动人口较少，又没有名胜景区，很难给东丰经济带来发展。