回复：马道桥堵车严重！

应该把乌拉特大街向西修通，带动恒远建材，小食品加工，让临陕班车走乌拉特大街出城，每天临河到杭后班车，几乎五分钟俩趟（五分钟内火车站和汽车站各发一趟）每天临陕路经过多少辆班车？北环路修到临白路，也就1.5公里左右，希望打通最后的一公里，解决拥堵……

本人关注临河城建大概7年，但是这7年，临河的变化属实不大，临河的变化都不如五原和前旗，市区的断头路，以及堵车状况随处可怜！

画重点

乌拉特大街六车道，如果直接通向四季青。直接通向杭后，中途路过城北客运站！如果未来农村班车捣在城北客运站，马道桥依然会拥堵，如果修通乌拉特大街，路直，路宽，未来班车以及社会车辆走乌拉特大街去杭后，农村班车，杭后班车走乌拉特大街，方便快捷！

重视重视马道桥，自古杭后一条路！

！

对于农村的计划！

马道桥拥堵，拥堵，拥堵，

马道桥附近又拥堵，又是棚户区，谁管过？

棚户区，断头路，需要重视，

河套大街，临陕二线，乌拉特大街西延，金川大道北延，景观大道？修了几条？拥堵的地方不修，不拥堵没车的地方修的特别宽！东开发区，保税物流，朔方南段，双河区，车没有多少，路修的特别宽！马道桥每天拥堵成个甚？谁管过？谁管过？谁管过？

双河区先锋南路，每天过多少车？路修的特别宽？
双河区有条东西大街，也特别宽，每天过多少车？
老城区马道桥每天过多少车？每天去杭后的车有多少？去杭后车有多少？每天去杭后的车应该有双河区俩条大街五倍的车流量！谁管过临陕路，谁管过马道桥！马道桥以前拥堵，说不撤收费站修不成路，现在收费站也撤了一年多了，还没修路！是资金问题？还是相关部门不重视！前面还听收音机上说相关部门修临陕二线，去年收银机还说修乌拉特大街西延，修么？给百姓承诺了，没做！什么感觉？

临河人口稀少的地方路修的特别宽，人口多的地方，全断头路！

希望重视马道桥拥堵，

今天的马道桥依然拥堵