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呼南对老汝州地区交通的影响

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汝阳历史上是老汝州的地盘,尤其是我家所在的小店镇和汝州接壤,甚至历史上就是汝州的治所,口音文化相同,甚至最初观看的县台也是汝州的,对自己的身份也曾困惑过。我本人当然支持直连,主要是从洛阳角度来说,直连意味着大枢纽的诞生,如果走宝丰,洛阳到宝丰区间真的就是支线,宝丰才是咽喉。
未来呼南豫西修通,省里如果考虑到城际铁路效应最大化的初衷,很有可能从汝阳引出洛平城际,这样汝阳汝州在铁路的地位将发生极大反转,现在汝阳人去洛阳汝州坐火车的局面将会大变,汝州交通地位下降貌似不可避免。
作为汝阳人,对汝州还有有一定感情的,不希望汝州受伤,但是作为洛阳汝阳人,只能在这次铁路纷争上支持直连。
但不能高兴过早,因为汝阳即使成为枢纽,也可能只是方便了居民来往洛阳和汝州,吸引力个人感觉不可能赶上汝州。汝州的文化资源硬实力还是会对周边产生吸附效应。
总之希望能在洛阳带领下,伊川汝阳汝州共同发展吧,汝州这块大河谷平原未来将是洛阳拓展的重要方向,同时郑州的带动也会使汝州如虎添翼。老汝州区域还是很有潜力和前途的。


IP属地:广东来自Android客户端1楼2018-01-27 22:39回复
    假如汝州汝阳是南北相邻而****临近该多好


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2018-01-27 22:42
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      本来就是支持直连,嵩县栾川到西峡的洛十铁路洛阳也已经申报了,目前还没有纳入河南省规划,正在努力


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2018-01-27 22:48
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        建在汝州汝阳交界是共赢


        IP属地:河南来自Android客户端4楼2018-01-27 23:41
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          咱汝阳和周边县中和汝州的关系最亲近!最密切!汝阳和汝州携手发展!高铁站要是设在小店和三洋铁路并站最好了!


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2018-01-28 01:33
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            汝州是不是三洋焦柳枢纽?


            IP属地:河南来自Android客户端6楼2018-01-29 11:12
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              如果汝州回归洛阳,怎么设站都好说,但是现在汝阳汝州分离,洛阳肯定优先考虑汝阳。


              IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2018-01-29 16:58
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                又一个支持汝阳汝州的同胞,顶赞个🍺


                来自手机贴吧8楼2018-01-31 06:17
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                  互助共赢


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2018-01-31 08:20
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                    IP属地:浙江来自Android客户端11楼2018-01-31 10:15
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                      IP属地:河南来自Android客户端12楼2018-01-31 10:22
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                        就看汝州政府会不会打这个感情牌了,多去洛阳跑几次,多和汝阳一起跟洛阳市里吹出风,哪怕在汝州西边擦边过设个站(比如寄料镇)也是有用的,别管离市区远不远。
                        以后洛平那应该走汝州市区方向到平顶山,这样汝州市区也会设站。
                        这样的话,汝州就会有两个高铁站。别说太分散,说不定能拉动城乡经济呢,说不定能寄料镇那个站还能吸引些汝阳的客流呢。
                        这个方法虽然奇葩,但是,也是无奈之举,高铁线路不能有太多曲折,不然影响速度,特别是豫西通道是350km时速的规划。豫西通道绝对是不可能弯道汝州市区的。
                        参考一下中国最奇葩的一对儿高铁站:


                        IP属地:上海15楼2018-02-27 10:56
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