说实话,现在不少车评人把铃木跟国产车放在一起比,这让我很惊讶!
难道说国产车真的崛起了吗?
前段时间我买了一瓶滋源的洗发水,这个牌子在之前我从没听说过,并且也没打算买,因为那一天我带着2岁多点的小女儿逛超市,我在前面走,女儿在后面走,可能是我神经太大条等销售跑过来跟我说,我带的小朋友把货架上的洗发水撞到了地上,我还是一点也没觉察到,当时这瓶滋源的瓶口就碎了,流出了粘粘的液体。跟超市理论了半天,还是花了98元买下了这瓶洗发水,这瓶洗发水买来我就送人了,看着它我就会来气。
刚刚我在洗澡的时候,我用的海飞丝牌洗发水从2火高的地方摔了下来,然后,没碎!
我想这两瓶洗发水就可以代表国产车和合资车了,生产一辆车现在来说已经不是难事了,有人跟我讲性价比,没错,讲性价比五菱宏光最高了,值得大家去买,但是这个已经不是追求性价比的年代了,作为一个买得起一辆用来**车辆的人来说,命的重要性不言而喻,所以作为一辆乘用车最低的标准应该是安全性。
而安全性基本上是所有国产车测评都不谈的问题。
我时常为车辆碰撞测评展现出来的强大安全性感到惊叹,有人讲大梁,讲钢材,讲这样那样,我说那都是放屁,你要是懂车辆碰撞测试,你都可以一年拿百万了,别拿无知当荣耀!车辆是一个系统,一个车型从研发到定型,再到量产是经过无数次改进的,维特拉轴距2600就是说这个轴距是在爬坡、动力、通过性、以及安全等等方面是最优的选择,他的每个细节都是要照顾到其它所有的细节,这样才是一个系统,一个洗发水的瓶子能不能够考虑到从两米的地方摔到地上的情况,就可以看出这个产品的底蕴有多深厚了。
当然国产车也是经历了无数次的研究,这种研究往往是开会,最后领导拍板决定的,轴距加到2870跟什么都没有关系,只是市场喜欢,领导决定,仅此而已。
组装一辆车跟生产一辆车不是一个概念,在中国市场这样一个以颜值、舒适性当道的浮躁年代里,铃木能够坚持本性,生产汽车,而不是组装汽车是多大的勇气!
与亲日无关,这只坚信真理。中国的车现在只能是组装车,只知然而不知所以然。
看到那么多国产车大张旗鼓地标价十几二十万。我就想问,你们的良心不会痛的吗?
难道说国产车真的崛起了吗?
前段时间我买了一瓶滋源的洗发水,这个牌子在之前我从没听说过,并且也没打算买,因为那一天我带着2岁多点的小女儿逛超市,我在前面走,女儿在后面走,可能是我神经太大条等销售跑过来跟我说,我带的小朋友把货架上的洗发水撞到了地上,我还是一点也没觉察到,当时这瓶滋源的瓶口就碎了,流出了粘粘的液体。跟超市理论了半天,还是花了98元买下了这瓶洗发水,这瓶洗发水买来我就送人了,看着它我就会来气。
刚刚我在洗澡的时候,我用的海飞丝牌洗发水从2火高的地方摔了下来,然后,没碎!
我想这两瓶洗发水就可以代表国产车和合资车了,生产一辆车现在来说已经不是难事了,有人跟我讲性价比,没错,讲性价比五菱宏光最高了,值得大家去买,但是这个已经不是追求性价比的年代了,作为一个买得起一辆用来**车辆的人来说,命的重要性不言而喻,所以作为一辆乘用车最低的标准应该是安全性。
而安全性基本上是所有国产车测评都不谈的问题。
我时常为车辆碰撞测评展现出来的强大安全性感到惊叹,有人讲大梁,讲钢材,讲这样那样,我说那都是放屁,你要是懂车辆碰撞测试,你都可以一年拿百万了,别拿无知当荣耀!车辆是一个系统,一个车型从研发到定型,再到量产是经过无数次改进的,维特拉轴距2600就是说这个轴距是在爬坡、动力、通过性、以及安全等等方面是最优的选择,他的每个细节都是要照顾到其它所有的细节,这样才是一个系统,一个洗发水的瓶子能不能够考虑到从两米的地方摔到地上的情况,就可以看出这个产品的底蕴有多深厚了。
当然国产车也是经历了无数次的研究,这种研究往往是开会,最后领导拍板决定的,轴距加到2870跟什么都没有关系,只是市场喜欢,领导决定,仅此而已。
组装一辆车跟生产一辆车不是一个概念,在中国市场这样一个以颜值、舒适性当道的浮躁年代里,铃木能够坚持本性,生产汽车,而不是组装汽车是多大的勇气!
与亲日无关,这只坚信真理。中国的车现在只能是组装车,只知然而不知所以然。
看到那么多国产车大张旗鼓地标价十几二十万。我就想问,你们的良心不会痛的吗?