下一口开始更新

五月6号订车，20好到店，今天终于提车了。记得刚刚订车的时候，换挡门出来了，吓得我每天看贴吧，看最新情况，20多天了，煎熬到快抑郁症了。

说说情况吧，你车有没有挂挡困难的情况。

今天取车了，第一时间跨上去踩了一下离合，嘿，居然可以上二档！而且轻轻一挑就上了！马上交钱走人。回到学校，再试了一下，操！居然上不了！吓得我冷汗直流！

学校理发店老板有一辆力帆kpr200,算是老司机了，马上问他。以前没骑过国际档，（不要喷我）问他力帆可以上二档吗，他说可以，于是叫他帮我看，他很轻松地就把飞致挂二档了！一问才知道，大家所谓的空挂二，原来是空档向上挑就是二档了！！我一直以为空，一，二。后来他说，空，一，二也是可以的，一后，如果进步了二，挪一下车就进二了（我骑我爸的循环档本田也有类似情况）

我自己也试了几次，用老板的方法空进二发现轻轻一点就进去了，再一下子下一也是一气呵成，有几次空上不了二，挪一点马上可以了！老板说等磨合好应该会好很多，他的力帆也是。（但是老板建议新手新车还是空，一，二，三好，伤离合）

所以，我分析，大家进不了空档，会不会是方法问题？有一个人说进不了，于是个个急躁地试进二档，新车未磨合好导致问题出现？我更希望是这样，而不是车本身问题。希望新车主跟老司机说说自己的观点，理性解决这件事

车轮不转当然不好挂档啦.正常车都这样。大家说的情况是正常操作都不好挂

能花这些钱买这个车的能不知道怎么挂档？可能吗

我的没问题，空挡能直接进二挡

其实，离合这个东东，并没有大家想的那么脆弱。

同江门，顺便问下楼主连车和搞好手续共多少钱

不明白为什么新款还是国三。。。。