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空间大师vs空间大失

只看楼主收藏回复

同样是10M车 同样有跳窗 却有完全不一样的内饰


1楼2018-09-26 19:43回复
    爆炸迪k8啲空间真係唔想讲乜,以前220G11H时代晚高峰河北往河南方向就算多人但等第二部就可以上到。依家换咗k8基本上要等三四部先可以上到


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2018-09-26 19:50
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      E10真空间大师,感觉比三字母的12m还能装


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2018-09-26 20:08
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        E10真的不错


        IP属地:德国来自Android客户端4楼2018-09-26 20:26
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          后门宇通有3排,比亚迪有4排。


          IP属地:广东5楼2018-09-26 20:27
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            E10确实空间大师


            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2018-09-26 21:00
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              K8想起实习时挤565的k8的恐惧


              IP属地:广东来自iPhone客户端7楼2018-09-26 21:03
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                不过宇通这个最后排座位做起来不舒服


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2018-09-26 21:52
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                  一个喺你爱买不买,一个喺你唔得无买


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2018-09-26 22:00
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                    不知道E10空调凉不凉嘞?


                    10楼2018-09-26 22:59
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                      都是十米半的车,载客量能有什么区别?轴距长能装?还真有人信所谓的空间大师,真是……


                      来自Android客户端11楼2018-09-27 07:48
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                        但是E10比K8贵


                        来自Android客户端12楼2018-09-27 08:03
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                          宇通E10的满洲窗比Boom迪要好得多


                          14楼2018-09-27 10:22
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                            BYD的窗好像一直以来都比其他的小一点,就k9f而言,上下都有两条黑色的,条柱又粗。有逃生窗的就更不用说了


                            IP属地:广东来自Android客户端15楼2018-09-27 10:28
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                              公交集团规定10m车逃生窗系左三右二,所以长轴距车有正常嘅后山


                              IP属地:广东来自Android客户端16楼2018-09-27 10:48
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