随着我国高速铁路及客运专线的高速发展, 越来越多的铁路施工及养护有了新的要求及挑战。
据石家庄铁路技校了解,中国铁路郑州局集团有限公司郑州工务机械段的一辆钢轨打磨车缓缓驶入兰考南站,准备利用4小时的“天窗”点,对郑徐客专兰考至民权区间的钢轨进行打磨作业。随着铁路发展,机械化程度更高的打磨车逐渐替代了费工费时的人工作业。
目前在铁路养护上, 大型机械的应用变得越发重要,尤其在以往养护施工难度较高的高大桥梁、隧道、坡道、山区等区域,不可或缺的需求机械化作业。GMC-96B型打磨是国内最先进维护保养的车型,共有96个打磨单元,作业时速达12km。这不仅极大地解放了人力,提高了劳动效率,更为重要的一点,该车型可以把作业精度控制在0.1毫米左右,能够有效解决钢轨波浪磨耗、疲劳裂纹等问题病害,全面提升高铁运行舒适度和安全性。
曾几何时,在行驶的高铁上立硬币不倒就已经成为了无数外国人眼中的奇迹,而现在飞驰的“复兴号”在毫厘间的精准制动,更是引来无数网友争相为其点赞。短短数年间,我国高铁便以科技为核心打造出了一张面向世界的“金名片”。而这个靓丽名片的打造离不开日新月异科技装备的助推。中国的高铁从技术引进到技术输出,实现的大跨越已然领跑世界高铁,并作为一张靓丽的名片成功赢得世界目光。
随着“高铁热”的发展,我国高铁行业需要大量的技术型人才,“科技兴则民族兴,科技强则国家强”,石铁技校顺应时代发展,开设多种热门新型专业,专业多种化,就业多元化。
石家庄铁路学校2018秋季招生现在已经全面展开,名额有限,速来报名。学校师资力量雄厚,就业有保障,注重学生综合能力,教学设备完善,毕业学生成为了各大单位的抢手人才,为我国铁路事业输送了大批的优秀人才。
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