近期《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018-2035)》中提到:
到2020年,江苏长江以北铁路主骨架基本形成,江苏省高快速铁路里程将达到2700km左右。
到2025年,江苏省内国家中长期铁路网江苏部分基本建成,构成“三纵四横”高快速铁路网,高快速铁路里程达到4800km左右。
到2035年,江苏省运营铁路里程达8000km左右,其中高快速铁路里程达到5200km以上,沿江城市群城际铁路总里程达1100km左右。
江苏省长远铁路规划
下面对江苏省近期规划(2018—2020年)的高速铁路建设项目做简单介绍:
1、连盐铁路、青连铁路(预计2018年12月底通车)
2、沪通铁路一期(预计2020年建成通车)
沪通快速铁路全长137.28km,设计时速为200km/h,设设9个车站。
2014年3月1日开工,预计2020年底建成通车。
3、连淮扬镇铁路(预计2020年8月建成通车)
连淮扬镇铁路全长305.2km,设计时速为250km/h。
共设16个车站:董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站。
2015年9月全线开工建设,预计2020年8月建成通车。
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9、沪苏湖高铁(已获批,开竣工时间未定)
沪苏湖城际铁路,全长163.54公里,目标设计速度350km/h。
设6个车站:上海虹桥站、松江南站、汾湖站、吴江南站、南浔站、湖州站。
到2020年,江苏长江以北铁路主骨架基本形成,江苏省高快速铁路里程将达到2700km左右。
到2025年,江苏省内国家中长期铁路网江苏部分基本建成,构成“三纵四横”高快速铁路网,高快速铁路里程达到4800km左右。
到2035年,江苏省运营铁路里程达8000km左右,其中高快速铁路里程达到5200km以上,沿江城市群城际铁路总里程达1100km左右。
江苏省长远铁路规划
下面对江苏省近期规划(2018—2020年)的高速铁路建设项目做简单介绍:
1、连盐铁路、青连铁路(预计2018年12月底通车)
2、沪通铁路一期(预计2020年建成通车)
沪通快速铁路全长137.28km,设计时速为200km/h,设设9个车站。
2014年3月1日开工,预计2020年底建成通车。
3、连淮扬镇铁路(预计2020年8月建成通车)
连淮扬镇铁路全长305.2km,设计时速为250km/h。
共设16个车站:董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站。
2015年9月全线开工建设,预计2020年8月建成通车。
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9、沪苏湖高铁(已获批,开竣工时间未定)
沪苏湖城际铁路,全长163.54公里,目标设计速度350km/h。
设6个车站:上海虹桥站、松江南站、汾湖站、吴江南站、南浔站、湖州站。