变压器相信很多人都不陌生，如果长期的使用不进行检查和维护的话就很容易出现绝缘逐渐老化，匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解的情况，所以对变压器进行日常的检查和维修是非常有必要的。日常变压器维修检查项目有哪些呢？
1．检查变压器外接的高、低压熔丝是否完好
（1）变压器高压熔断器熔断。原因有变压器本身绝缘击穿，发生短路；高压熔断器熔丝截面选择不当或安装不当；低压网络有短路，但低压熔丝未熔断。
（2）变压器低压熔丝熔断。这是因为低压过流造成的。过流的原因可能是低压线路发生短路故障；变压器过负荷；用电设备绝缘损坏，发生短路故障；熔丝选择的截面过小或熔丝安装不当。
2．检查高低压套管是否清洁，有无裂纹，碰伤和放电痕迹
表面清洁是套管保持绝缘强度的先决条件，当套管表面积有尘埃，遇到阴雨天或雾天，尘埃便会沾上水分，形成泄漏电流的通路。因此，对套管上的尘埃，应定期予以清除。套管由于碰撞或放电等原因产生裂纹伤痕，也会使它的绝缘强度下降，造成放电。故发现套管有裂纹或碰伤应及时更换。
3．检查运行中的变压器声响是否正常
变压器运行中声响是均匀而轻微的“嗡嗡”声，这是在交变磁通作用下，铁芯和线圈振动造成的，若变压器内有各种缺陷或故障，会引起异常声响，其声响如下：
（1）声音中杂有尖锐声，声调变高，这是电源电压过高、铁芯过饱和的情况。
（2）声音增大并比正常时沉重，这是变压器负荷电流大，过负荷的情况。
（3）声音增大并有明显杂音，这是铁芯未夹紧，片间有振动的情况。
4．检查变压器运行温度是否超过规定
变压器运行中温度升高主要由本身发热造成的，一般说，变压器负载越重，线圈中流过的工作电流越大，发热量越大，运行温度越高。其温度越高，使绝缘老化加剧，寿命减少。据规定，变压器正常运行时，油箱内上层油温不超过85~95℃，若油温过高，可能变压器内发热加剧，也可能变压器散热不良，需迅速退出运行，查明原因，进行修理。
5．检查变压器的油位及油的颜色是否正常，是否有渗漏油现象
油位应在油表刻度的1／4～3／4以内。油面过低，应检查是否漏油，若漏油应停电修理。若不漏油，则应加油至规定油面。加油时，应注意油表刻度上标出的温度值，根据当时的气温，把油加至适当油位。对油质的检查，通过观察油的颜色来进行。新油浅黄色，运行一段时间后变为浅红色。发生老化、氧化较严重的油为暗红色。经短路、绝缘击穿的油中含有碳质，油色发黑。
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