你驾驶四驱时对手难度会降低，所以这篇教程基本是用四驱玩的。
升级点数50级之前全点经验值，因为初期通过升级得到的抽奖比跑比赛的奖金贵多了，而且杯赛模式的奖金不受点数加成。赚钱通过杯赛完成。抽到轮圈涂装尾翼之类的就卖掉，把钱攒着买最好装备。游戏里涡轮比机增强多了，不要考虑机增。

开始时推荐换成这辆很便宜的四驱-三菱eclipse。

不用改装，把齿轮比调成这样。操作正常的话就可以横扫第一个杯赛了。
个人是用半自动档操作（不用离合器就能换挡），比赛开始前先降到N档，有氮气的提前开好氮气，否则起步时根本没时间开（左上会显示比赛开始倒计时，计时结束时开氮气就好）。黄灯开始亮时右手按住油门，左手移到右边准备点升档。由于PCR的灯不会像RR3那样改变变灯速度，所以可以找好节奏在开赛的一瞬（一般0.2s以内）升档。之后就是常规的升档操作直至冲线了。

之后就是第一个攒钱阶段了，随着抽箱子开奖，不影响性能的就卖掉。影响性能的装上去看看，除非最好装备都装上时能上升到F级及以上的评价，否则就还是改回原厂件避免对手过强。钱超过450,000时就可以买第二辆车了（LZ推荐初始的那辆最好卖掉，Eclipse留下来）。
第二辆车推荐GTR Nismo，它拥有4WD中最优秀的原装引擎，而4WD车最好的引擎F1X单独购买需要12,000,000！因此初期结束后，直到最后期之前都推荐使用GTR Nismo。
注意Nismo版车底的红色条纹以及价格，不要选择普通版。

之后就要打造参加第二个杯赛的车辆，开始第二阶段了
据原帖所述，除F1X引擎外的最好装备如下（1.1.18版）
ECU - SF Type R +VX Flux ($1,100,000)
NOS - Demon 250 Shot ($2,000,666)
EXHAUST - 价值 $450,000及以上的排气均可
RIMS + SEATS -据原帖说，轮毂和座椅选什么都可以，只有原厂状态下的重量对车辆有实际影响
INTERCOOLER - PR X Black ($2,500,000)
SUSPENSION - VX Bags ($160,000)（注：调到4.5）
TURBO - REDDY T60E (24K Gold) ($5,250,000)
INTAKE - VX Open Intake ($139,000)
PISTONS - VX Concept X ($1,060,000)
此外LZ购买了GRIP达到360的轮胎，提升了性能评分。
至于购买顺序，由于LZ一直没有抽到涡轮，基本是以价格从低到高的顺序购买的。除涡轮外全装的GTR Nismo评分为488F级；只升级ECU、排气、悬挂、进气、活塞时也可达到423F级。正确操作，调好齿轮比（这个LZ调的也不好，原帖也没有把过渡阶段的齿比贴出，欢迎大家补充），以这两种配置均可以参加第二个杯赛并很有可能拿到获胜奖金。
即使不能100%拿到3连胜也不用担心，第二个杯赛很有可能拿到抽奖箱。抽奖得到的资源卖掉就比第一个杯赛或其它方式赚钱快。
每当升级车辆配件后可以先参加freerun里的比赛练习一下，顺便调整齿比。
不断升级直至凑齐全部配件，开始第三阶段

凑齐好部件的Nismo评分可以上X了，终于可以开始准备进入第3个杯赛极速刷钱了。
原帖中对于“满改”Nismo的齿轮比是这样的：

需要注意这个齿轮比下1,2档很快，起步时基本是连点两下。经过练习使1/4英里的成绩基本达到6.2X秒就可以参加第3个杯赛了。这套配置对付AI足以，据原帖所述极限成绩可达到6.05X秒。之后就可以随意购买改装其它车辆了。
另据原帖所述，可供更换的最好的后驱引擎是LT5，最好的四驱引擎是F1X。
原帖的内容基本转载完成了。通过这个教程可以使新手尽快得到足够的资金去打造自己的dream car，

感谢大佬分享，我成功了！（虽然我的nismo没买24k金涡轮）

其实ECU用SF TYPE R:PRO就行了

而且其实过渡阶段也可以用满改的GTR nismo，只需要调低涡轮增压值就行，这在没钱买第三场比赛的门票却有钱买第二场比赛的门票时很有用

怎么卖东西

半自动档怎么弄啊？求大佬告诉

？

可以。

楼主联系方式 我现在玩着还是很懵逼

楼主楼主

楼主在么怎么半自动