原车轮胎的滑是出了名的,好几次都被害的差点请全村人吃饭,压弯到这个程度就不敢再压了。
终于还是没忍住,淘了个短尾,把原来的换掉了,确实好看多了,原车的牌照架子还真重,转向灯线还是挺方便的,一拔一插就重新接好了。
网上买了正新140-70-17 和110-80-17的轮胎,今天去车店换上,别说,换了这胎,看着舒服,骑着感觉还真不错,终于没有头重脚轻的感觉了。就是刚换上,操纵和之前不太一样,要稍微适应一下,然后不得不说我们这车的轮毂真是窄,轮子一装上就被挤得鼓起来了,体现不出140 的宽度,难怪原来的130胎看着这么窄。
正好今天下雨,骑了一圈,比之前有信心了,再也不用担心在路上给别人表演贴地滑翔的尴尬了。
本来准备把挡泥板拆掉,想说好看点,但考虑到实用性,还是留着吧。
原装的轮胎还是包装好留着,当个备胎,虽然滑的要死,但是磨损程度还好,12000公里了,胎纹还在,本来还想等这胎磨得差不多了再换的,但看这样子,等不住啊
还有我想说,这防盗螺丝盖根本就没用好嘛,我都不需要拆这个盖子。。。。
终于还是没忍住,淘了个短尾,把原来的换掉了,确实好看多了,原车的牌照架子还真重,转向灯线还是挺方便的,一拔一插就重新接好了。
网上买了正新140-70-17 和110-80-17的轮胎,今天去车店换上,别说,换了这胎,看着舒服,骑着感觉还真不错,终于没有头重脚轻的感觉了。就是刚换上,操纵和之前不太一样,要稍微适应一下,然后不得不说我们这车的轮毂真是窄,轮子一装上就被挤得鼓起来了,体现不出140 的宽度,难怪原来的130胎看着这么窄。
正好今天下雨,骑了一圈,比之前有信心了,再也不用担心在路上给别人表演贴地滑翔的尴尬了。
本来准备把挡泥板拆掉,想说好看点,但考虑到实用性,还是留着吧。
原装的轮胎还是包装好留着,当个备胎,虽然滑的要死,但是磨损程度还好,12000公里了,胎纹还在,本来还想等这胎磨得差不多了再换的,但看这样子,等不住啊
还有我想说,这防盗螺丝盖根本就没用好嘛,我都不需要拆这个盖子。。。。