😊

楼主，一楼的帖子还应该加上这几个字：黑了木耳，紫了葡萄。

18块，一盘盖饭钱，却买来了赤峰人民数不尽的羡慕……

行

你说的太好了，这条铁路真是太心酸，10年，有多少人离去，有多少人出生，早些开通在外的人也许就能多回家看看父母孩子，也可能改变了当地的发展，人有多少个10年？阻挠这条路开通的人是历史的罪人

愿有岁月可回首，且与深情共白头，一转眼，我们都老了，不由得真是感慨：时间都去哪儿了？

北票到朝阳？这也太短了。座位在哪？哦，在这呢，找到了。啥？到站了？该下车了？

辽宁，被称为共和国长子的地方，当年为了支援全国建设，做出了多大的牺牲，东北人把自己拥有的各种资源拿出来支援各个地方的发展，甚至都使自己元气大伤，没有抓住时机发展起来。现在国家要重新振兴东北修高铁，结果因为某些人，某些原因，拖了十年。这十年的等待过程中东北人的心酸有多少人能懂，这十年又有多少人对这条线建设进度的失望。现在沈承段开了，我们这些见证这十年过程的这些人不想多说什么。只想说一句，东北支援全国建设没有错，错就错在倾尽全力让那些受到东北支援发展起来的地方吃的太饱了，以至于他们忘恩负义，本来是利国利民的好事，就因为那些人，在原本五年工期的基础上，又拖了五年！

楼主正解

可以想象明天车上的空座有多少……

差点看成北京到朝阳