首先关于《电车GO》的各个作品
PS平台和PS2平台的作品是电车GO系列的“主战场”，但《电车Go》最初实际上是街机游戏。电车GO1和电车GO2的难度远远高于之后的作品，也是因为街机游戏需要“吃币”，只有让玩家快点输掉才能多赚钱。
PS平台上的游戏
电车GO1 -- 还有GBC(有汉化) NGPC WS版(黑白 但掌机中画质最好)
电车GO2 -- 还有GBC(基于高速编 有汉化) NGPC WS N64版(基于普通) 同上 N64版可能存在无法模拟的问题(我也不知道有没有顺利解决)
电车GO2 高速编 -- 比电车GO2增加一些线路 但是同样不推荐 理由下面解释
电车GO PRO -- PS晚期作品 比较成熟 而且可以玩到前三作中的全！部！线路，而且引入时刻表系统，简单讲就是可以玩到的车次更多了。
汽车GO -- 汽车就是蒸汽机车 这一部相对难一些 不建议新手玩。但是有一些现代没有的线路
电车GO 名古屋 -- 应该是PS时代画质最好的一部 主要内容是名铁(名古屋的地方性私营铁路)的线路
PS时代结束
以上所有游戏都有PC版 在XP/WIN7中运行时，必须设置内码为日本模式，否则无法运行。至于设置方法，百度“非UNICODE”即可。很多GHOST系统为压缩大小，删掉了这部分的文件，就需要自己上网找到相应文件补上。
PS1的游戏均没有免CD补丁，因此在玩的时候需要一直用虚拟光驱读取ISO文件，否则无法运行游戏。
这些游戏在WIn10中能否运行就要画一个大大的问号了。而且现在已经并没有在电脑上玩的必要了，理由下面介绍。
PS2平台上的游戏
电车GO 通勤篇 - 也称第三代，大约和PS1最后两作同时问世。有很多有意思的模式，但也是作者个人认为兼容性问题最多的一作。贴吧里有一个版本，可以勉强在WIn10运行。
电车GO 旅情篇 - 最慢的一部 开路面电车。基本和开公交车差不多 但都是在风景优美的旅游城市。比如镰仓篇会经过一处道口 就是《灌篮高手》OP里出现的地点
电车GO 山阳新干线 - 最快的一部，但几乎没有景物
电车GO PRO2 - 玩法是PRO1的延续 个人最喜欢 晚期作品
电车GO FINAL - 顾名思义 整个系列最后一部作品 也是画质最好的一部作品。尤其各种引导功能非常充实 强烈建议新手从这一部开始玩
以上平台的五部游戏 可以在XP/WIN7中直接运行，开始游戏之前需要先打上免CD补丁。
WIN10平台上玩后几座会出现严重的闪退问题，首先必须打上免CD补丁（这是因为WIn8的一个更新导致日厂游戏常用的CD检测程序无法正确运行了），然后安装和游戏时都最好按右键 “管理员模式”运行程序。
PSP平台上的游戏
两部实录 - 不太了解 都是东京一代的私营通勤铁道 个人感觉开着不爽所以没怎么玩
四部FINAL改 - FINAL四条线路拆成四部游戏
系列最新作品
街机电车GO 画质最好 但是很贵很贵（一站100日元） 而且还得去日本玩
其他平台（均不建议游玩）
NDS平台 电车Go山手线 指引比较丰富 可以玩到老车
电车Go plug&play -- FINAL的魔改 画质低劣 而且据说有重大bug没有解决 很贵（绝对别买 真的）
以下是非电车GO的电车游戏
各种“实录电车GO”：20世纪末的几部作品 都不是很好玩 主要问题是游戏性不高 而且现在想运行起来也得费一点功夫了
爱好者自制的“第一闭塞进行”：不住在日本的话想玩到要费一点劲（可能需要银行汇款 国际汇款emmm算了吧） 游戏性同样有限 居住在日本的朋友可以买一部支持一下
3DS平台 有五六作 个人没有好好玩 画质当然也捉鸡
MSTS系列：另一个系列 更注重模拟性。适合硬核玩家，好处是有很多中国国内的路线，这个相对比较成熟。
BVE5：也是铁道模拟 但是全靠爱好者用爱发电 游戏性和画质都不行
综上
本人建议新人从《电车GO FINAL》开始
不建议尝试《电车GO PRO》以前的任何作品
不建议玩《电车GO》以外的作品
上面就是我一时半会能想起来的所有作品 如果有遗漏的话我在下面补足
下一楼是本帖重点 如何玩电车GO

前面已经提到了，电车Go大致可以断成PS1时代和PS2时代
那么我现在介绍在2019年玩电车GO系列游戏的方法
首先 作者假定读者具备以下条件：
有电脑 配置还可以 系统为WIn10 （如果是win7或者XP 那么直接下载运行游戏就可以了）
有安卓手机（有些游戏最适合手机模拟器 安卓手机模拟器似乎比苹果强大）
有一定财力（可以上淘宝找游戏ROM or 可以为了玩游戏花个几百块买设备）
下面介绍作者的建议方法
首先最简便的方法：
安卓手机运行小鸡模拟器，上面有PSP六作（足够玩了），还有PS1上的2代（不建议玩 但是可以自己找到PRO1的游戏文件装到手机里玩）
PSP上的作品有一定的配置要求 但是PS作品要求非常低
这样做的好处很明显 就是手机模拟器可以以高于PSP真实机器上的画质运行游戏 嫌慢的话还可以加速玩
如果追求手感 可以花点小钱买个PSP（1000/2000/3000均可）
至此我们就可以玩早期所有作品 + 可玩性最佳的FINAL
其他游戏怎么办呢
因为PSP和手机上都没有较好的PS2模拟器，因此我们就需要用电脑来模拟PS2上面的各代
好处同上 就是可以增强画质 or 加速
缺点是对配置有要求
那么，问题的关键就变成了如何寻找游戏文件。
就作者经验而言 作者曾经至少找到过以下游戏的文件
PS1上的PRO1 名古屋 汽车GO(相当于所有线路都集齐了)
PS2上的通勤篇(很久以前 现在不知道还有没有) PRO2(作者有正版光碟 并抽取出ISO玩 但也有下载) 山阳
FINAL在淘宝上有正版光碟 应该也能找到下载地址
以上就是2019年运行《电车GO》的最佳方式 是作者通过一段时间的摸索 找出的较好方法

下面总结一下各部作品里面出现的线路
先从东京圈：
山手线 全线（东段反复出现 全线仅FINAL和街机）
中央线 东京-八王子
京滨东北线 实质上相当于贯通横滨-大宫 下面解释为什么（也就相当于是东海道本线最后一段+东北本线开头一段了）
京滨东北线在1代中有南段 2代中有中段 PRO1有与南段并行的东海道线 PRO2有与南段，北段路线并行的湘南新宿线。也就相当于可以玩到全段了（虽然横跨数作）
总武线 仅在3代出现 和中央线相近 但是速度明显慢很多
镰仓路面电车（勉强可以算到东京圈）
京阪神圈：线路最丰富的一段
山阳本线 西明石-神户（通勤 山阳本线的终点是神户 而非大阪/京都）
山阴本线 京都-龟冈（1代第一条线路 PRO 和通勤篇也有 个人认为是因为这一段景色优美 才放在第一部）
现在这一段的部分区间就是传说中的京都小火车的运行区间。这里原本是沿着保津川河谷修建 八十年代电气化+双线改造 修建了数条新隧道
东海道本线 神户-大阪-新大阪-京都 （FINAL等） 京都-山科（与PRO2中湖西线并行区间）
湖西线 京都-山科-敦贺（和东海道本线隔湖相望 敦贺接着北陆本线 再往东几百公里就能接上2代中的北越急行线）
大阪环状线 全线（西段反复出现 全线仅FINAL和街机）
京都路面电车（京福电铁 个人认为电车GO旅情篇里面景色最好的）
下面从北到南
函馆市路面电车 如果不算实录电车游戏的话 这是唯一一部出现北海道的路线
本州最北边 秋田-大曲-盛冈-新花卷 秋田-盛冈段为“迷你新干线”
（鬼畜的东京圈）
长野和新潟(音“细” 填海造陆的意思)县的交界处 直江津-越后汤泽（热心网友制作的《第一闭塞进行》也有这一条线路）。这条线路是曾经的“普速最快” 当初专为东京-金泽方面的旅客设计 但现在北陆新干线修通，这条线路基本上失去了用武之地。然后，越后汤泽实际上就是川端康成《雪国》的舞台（所以说去北海道找雪国的都是白找）
名古屋铁道线
（超级鬼畜的京阪神）
（去四国耍一圈）
濑户大桥线 冈山-茶屋町-儿岛-坂出-高松 以及坂出向南(高知方向)/向西(松山方向 没错就是旅情篇里面那个松山)各延伸一小段。去年是濑户大桥线落成30周年 改天有空好好讲讲这条濑户大桥线（官方名称本四备赞线）
松山路面电车
（然后就到九州了）
博多-小仓
筱栗-博多 （一样仅在通勤篇出现 也是慢行线）
博多-长崎/佐世保/ハウステンボス(仅PRO2)
以上不包括：
东海道新干线全线（新大阪-新神户-西明石-冈山-小仓-博多） 上面写的站点是可以在其他作品里玩到的站点
新神户站修在两处隧道中间 和其他JR站不存在换乘 仅服务新干线
汽车GO线路（记忆中有会津若松 和 轻井泽出现 还有一段打酱油的京滨东北线）
PSP两部实录作品 应该是东京圈的私铁线路 既有地上段也有地下段 吧主大大更了解一些

请问一下电车go通勤篇怎么样？好玩吗

楼主，ps1上的电车GO2 高速编我好像没有见过；可否发个封面图片给我看下？谢谢！

淘宝上只有碟了，但我没光盘驱动器呐

已经收集了大多数的作品，正在从最初代逐步游玩中。
虽然LZ说不建议玩早期作品，但是更喜欢感受一个系列从粗糙逐步完善的过程。
纠正几个错误：
1代没有NGPC版，只有2代有。（可以对照NGPC的游戏列表）
2代本身的副标题就是“高速编”，类似3代的副标题是“通勤编”。
2代的加强版副标题是“3000番台”，LZ可能理解有误。

我也是新人，关注这个系列十多年了，也玩了很多作品，但都不系统，支持楼主

LZ漏了PS3两作音乐馆的实录

3DS上的有官方中文，可惜是我不喜欢的实拍，玩法也简单了不少（按组合键可以全屏哦）

楼主是不是漏了个电车GO！新干线EX 山阳新干线

挖一下坟，我想知道PS1发售的有多少个版本

楼主楼主，请问psp上有新干线吗？就是类似高铁的。

为什么感觉681 683系也开不快