这款新品是按照机动车标准来设计的,增加了远近光切换功能,上市有段时间了,但是因为体积大,重,安装支架不友好,无开关,需要动手能力比较强才能安装到车上,就没给大家推荐,价格不贵,远近光一体的灯头只要168~最新的xhp70款也就228~
效果确实不错,近光50米,足够公路车飙到40km/h+,远光100米,足够公路车下山拉到100km/h~
亮度相当于一个55瓦卤素灯的效果(1000流明),但反射式光杯的光效更高,近光也是接近1000流明,而不是遮挡后卤素灯的500流明~
目前的问题是,该车灯仅一个灯头,其余配件一概没有~开关、电池组、变光方式、固定,都需要买家自己解决,对于没有电工基础或者动手能力差的朋友来说,非常不友好~接错线直接就烧掉电路或者灯珠了~
转接支架(车友DIY):
改进后的支架,降低了高度,非常之稳~
动态图演示远近光切换效果:
40米照墙效果:
100米照墙效果:
车友路上实拍:
效果确实不错,近光50米,足够公路车飙到40km/h+,远光100米,足够公路车下山拉到100km/h~
亮度相当于一个55瓦卤素灯的效果(1000流明),但反射式光杯的光效更高,近光也是接近1000流明,而不是遮挡后卤素灯的500流明~
目前的问题是,该车灯仅一个灯头,其余配件一概没有~开关、电池组、变光方式、固定,都需要买家自己解决,对于没有电工基础或者动手能力差的朋友来说,非常不友好~接错线直接就烧掉电路或者灯珠了~
转接支架(车友DIY):
改进后的支架,降低了高度,非常之稳~
动态图演示远近光切换效果:
40米照墙效果:
100米照墙效果:
车友路上实拍: