大概1-2年前,在重庆,当时我们会考虑是否要买车呢,反正对于我来讲,我是没有做买车的打算的,一个是重庆本身就好堵车,再者就是重庆太不好找车位了,一不小心就会被扣个200大洋,谁也不想,如果停在要道,特别是要过节那段时间,到处都会看到在拖车;至于买个停车库,对于我们这种贫民来讲,这个费用还是考虑一下的。另外还有好多的原因,所以我们家就没有买车。最近共享汽车曝光率越来越高,而我也每周都在用长安出行共享汽车,频率少则两三次,多则五六次。
如果自己开车的话,每天的费用(油费、公司停车费)在50 元左右,公司楼下就有长安共享汽车的取还点,有时候我就和几个回家相同方向的同事一起开长安的共享汽车,人均摊下来的费用5-6块。对于我来说确实很方便,不开车情况下比坐公交和地铁都要快不少,公司和家都有取还点,而且车辆也比较多,还不用出停车费。
不过,在平时取车的时候可以看到,有的车辆多多少少会有一些擦刮,导致了下一个使用者在心理上就会觉得,反正这车都被擦刮了,我索性就放开一点,倒车啊、转向啊、都十分大胆,反正不是自己的车,也没人追究责任。共享汽车是公家的东西,确实,擦了碰了也无所谓,不过,我们该有的素质还是要有的,哈哈,反正我是不会这样做的。且我也做到了一个文明交通参与者的基本要求,在路上行驶来说,我开共享车和开自己车没什么区别,变道也会观察周围车辆提前打灯,按照道路标线行驶,停车也要规矩入位,不乱卡位不超速(但是踩油门不心疼了哈哈哈。我觉得这个东西本质还是好的,方便快捷
取车时,打开 App 会显示附近车辆,点击预约会自动匹配最近的网点,可以自己选择车型,确认预约之后,有20分钟的保留时间,走到停车场之后,可以通过 App 控制汽车鸣笛或闪灯,快速找车,这点在地下车库非常重要。所有开门、锁门都是由 App 远程来完成的,所以要注意你手机的电量。
哈哈哈,今天就说到这里,关于长安出行的共享汽车,我会一如既往的使用下去,毕竟对我来说还是非常方便省钱的。
如果自己开车的话,每天的费用(油费、公司停车费)在50 元左右,公司楼下就有长安共享汽车的取还点,有时候我就和几个回家相同方向的同事一起开长安的共享汽车,人均摊下来的费用5-6块。对于我来说确实很方便,不开车情况下比坐公交和地铁都要快不少,公司和家都有取还点,而且车辆也比较多,还不用出停车费。
不过,在平时取车的时候可以看到,有的车辆多多少少会有一些擦刮,导致了下一个使用者在心理上就会觉得,反正这车都被擦刮了,我索性就放开一点,倒车啊、转向啊、都十分大胆,反正不是自己的车,也没人追究责任。共享汽车是公家的东西,确实,擦了碰了也无所谓,不过,我们该有的素质还是要有的,哈哈,反正我是不会这样做的。且我也做到了一个文明交通参与者的基本要求,在路上行驶来说,我开共享车和开自己车没什么区别,变道也会观察周围车辆提前打灯,按照道路标线行驶,停车也要规矩入位,不乱卡位不超速(但是踩油门不心疼了哈哈哈。我觉得这个东西本质还是好的,方便快捷
取车时,打开 App 会显示附近车辆,点击预约会自动匹配最近的网点,可以自己选择车型,确认预约之后,有20分钟的保留时间,走到停车场之后,可以通过 App 控制汽车鸣笛或闪灯,快速找车,这点在地下车库非常重要。所有开门、锁门都是由 App 远程来完成的,所以要注意你手机的电量。
哈哈哈,今天就说到这里,关于长安出行的共享汽车,我会一如既往的使用下去,毕竟对我来说还是非常方便省钱的。