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【超级工程】全新地图包V8.0导航同步图鉴发布

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前言!!!!
强烈建议无法通关原版所有关卡的玩家不要尝试技术性超过★★的关卡(不包括★★)
文章过长,请细心认真阅读。
这个地图包是我以我自己对地图难度的个人判断来评定的难度等级,每张地图都经过我认真思考才最后给定的难度等级,所以即使可能有些不太准确,但是我每个地图都是我自己通关过的(当然太难的个别地图除外),而且把每个细节想了又想,反反复复,不知多少遍,所以真的希望大家尊重我的劳动成果。
我将以前地图包里(不要问我很多7.4里面没有的图)所有的难度等级全部打乱又进行整合,变成十个难度等级,同时添加了7.4之后的一些新地图(不过加了点特殊的),并且将原来的难度类型归到逻辑难度和技术难度和通关难度(特指首次通关难度,因为有些地图的难点稍微熟悉可以很容易过去且以新手水平不开无限命作为基准),以方便不同玩家对于地图类型的选择,每个地图我都会写上其大致情况,包括难度定级原因。(但也包括一些0难度地图,比如原版关卡的前十一关,可以说作为一种给新手玩家认识游戏大致机关有哪些的地图;有些地图以我的个人水平即使无限生命也无法通关,所以我认为这些地图难度超过十★,所以难度最低为☆,最高为★★★★★★★★★★+?),特别声明:!!!每个关卡的通关难度我是按照常规(作者作图时想让你走的路,有捷径比原作者想让你走的走法更简单,但是这种情况我依旧按照原走法算的难度,而且在不赶时间的情况下都保守的走,不浪,比如魔虬的很多地方,慢慢走绝对可以保证不死)走法且生命球、分数球可以不吃的情况下标的,五星以下的难度根据难点大致算,六星以上根据整体程度算,否则会产生难度超过十星很多的情况!!!有的生命球、分数球吃不吃难度差别很大,有的用不用捷径难度差异也很大,图种类太多,难以用很公平的方式去衡量,但是我尽量公平的去测评每一张地图。每张图标有小节数,但是有的无意义小节删去了,比如red area的第二节。
技术难度评级影响因素:由于木球推T板不需要距离,来回晃动即可,所以木球零距离推T板不作为难度衡量标准。石球过圆滚木,石球鬼躲(这里所说鬼躲均为180519图中类型的石球鬼躲,凹槽路面且球需要少量悬空),各种推球,木球纸球反上(13-5最后一点,木球上飞船前,木球走钢轨螺旋向上爬行,实际上这个词并没有具体介绍,我个人把它这么叫),纸球极限飞,木过栅栏(木超捷径),各类骑球,各类单轨以及各种各样特殊机关或捷径等等,无法全部介绍。其中原版关卡大多机关认为是没有难度的,比如过连续摇摆,连环风扇(不过看风扇密度,或者说看两个风扇距离,极限飞的风扇还是很难的),过升降机这些。注意考虑运气的成分并不属于技术性!
逻辑难度评级影响因素:特别简单不计入逻辑难度,稍微有思考难度的记为不足一★,与其它小节累积,有一定难度记为★,难度思考较难的记为★★,猛地一看过不去,但是实际上可以过去的记为★★★,但是有的坑点可以算为逻辑,但是有的不算,视情况而定(因为有这种情况,实际上是作者的设计失误导致这个图很难过去,但这个图确实又可以过,所以我就按照勉强能过的情况下计算了难度)。由于图鉴是建立在原版关卡玩过后的基础上的,所以与原版关卡相同的路径不具备逻辑性。另外,均以没玩过同类图的情况下判断逻辑性。比如:十字街道系列,平衡玉川系列等。特殊说明:有的图属于绕而不难,不视为逻辑难度,只作为通关难度的参考项。
通关难度是和技术难度不同的属性,切勿理解成一个难度,除了需要综合两种难度之外要考虑到长度问题,而且还有多重技术难度叠加问题。关卡长度(关卡难度不大,但是长度太长就会显得难,比如魔虬,red area等),举个简单例子,你单轨走的可以,我如果这关设置了一处单轨,则这里影响到的技术难度和通关难度一样,但是,如果全图有二十处单轨,你即使比较熟练也可能会错,而且也同时考验了耐心。通关难度还有一个重要影响因素就是捷径的发掘性,比如4-3推一个石球这个捷径很容易发掘,那这点很多人会考虑走捷径,通关难度就会下降,如果像9-1这种鬼躲,第一次玩估计没人能发现这种捷径,这样这个捷径就不会成为降低通关难度的因素。另外需要注意的是有的技术难度虽然高但是有保护措施(比如蓝星序曲第五节的木球外侧螺旋反上,或者每一节开头有命保护),如果失败可以反复尝试,这样的话通关难度会一定程度上降低。
难度理由只介绍技术难度理由,逻辑难度理由介绍容易有“透题”的感觉。并且难度是累积的而不是分别记录,也就是说我并没有把某一节的难度标出来过,假定这张图只有一节,且难度为★★,就说明这节的难度为★★,如果有两节,第一节难度为★★,第二节难度为★★★,那这关我就记为难度★★★★★,不论是逻辑,技术,还是通关难度。
注意:有可能出现因为逻辑思考错误而导致你认为技术性较高的情况,所以请认真思考某些地图的逻辑。
我对于地图评定的顺序并没有规则,只是按照我测评的顺序测评的,所以测评顺序不具有任何含义,完全没有歧视某个地图的意思。
这篇文章里涉及到的一些名词大多可以去ballance吧词典里找到,并且所写语音大都容易理解,一般的不解释,所以看这篇文章之前一定要看ballance词典。
新手程度(水平)大致解释为:可以凭自己的水平过原版1-13关(13关分吃不全)。
?-?表示原版关卡的第几关的第几节,前面的问号代表大关,后面的代表第几节。
竞速图:有很多捷径可以走,不走捷径的走法很简单,基本上没有难度,所有捷径走下来难度大幅提升,可以拉开很多档次的图。
坑点:实际上没难度,但是第一次玩要被坑,比如走了很长一段路,发现前面实际上不通,但是也回不去;或者是过了一个小节,下一小节一开始就有变球器,变了球发现这节就过不去了;或者是很长的路面但是没有实际意义,就是绕路等等,反正就是下次注意以下就过去,不需要技术的地方或者让人玩的感觉有点不想玩称之为坑点,坑点与技术性并不是同一个意思。
长途、中途、短途单轨:分别代表着一次单轨所进行的长度。
tip中所包含的捷径不写木超捷径,石球甩U型板鬼躲等非常常规的捷径,不解释,如果写上了就是和平常的木超捷径有区别,或者用木超有重要意义。
反上:13-5最后的螺旋上升。
躺侧轨:13-5中有个分的侧轨,不过比这更侧的完全是横着的就成为躺侧轨。
34机关:上面一个路块,下面一个箱子,箱子推走路块会落下来。
木超捷径分为从正面超(原版关卡的木栅栏只能这样超)和从反面超,简称正超和反超。


IP属地:河南1楼2019-01-30 22:18回复
    摘 要
    这篇文章是为了对地图包8.0做解释而制作的,由于测评这种事情由于不同的人意见是不一样的,所以我觉得是个烫手的山芋,但是毕竟原地图包是经过不同的人来测评,实际上很多都是后来的人只测了当前的要增补的地图,所以地图难度评级有些混乱。所以,鉴于曾经有人提出将地图分为十个难度等级,并且分为逻辑与技术两部分来评价难度,我想实际上并不是一两个人有想将地图包分十个难度来重新制定的想法,于是我决定亲自来做这项工作,也应该算是应了很多人的要求以及时代的需要吧。如果很多人觉得我这个做法打破了原来地图包应有的难度评级,对地图包是一种破坏的话,我就不再做这种没有意义的工作了。
    这个地图包我为了确保所有地图难度评定的合理性,我进行了逐图测试,注意!!!是逐图测试,也就是说我没有一张图仅仅是根据个人喜好,或者看看地图介绍,再或者是看了某个人的视频就妄下定论。而是每一张地图我都亲自玩了,并且在技术可达到的情况下,开无限生命通关过的,我可在此保证,我没有一张图是敷衍了事的,所以我恳请大家尊重我的个人劳动成果。
    在做这个地图包之前,我也参考了大量资料,包括之前的图鉴(紧张版,qwe版,红云版),以及很多关于制作图鉴的信息,这些重要的帖子里面所涉及到的信息我每一楼都认真看过(包括楼中楼),而且经过我个人思考,对我做的地图包进行了很多的改进,以求得尽可能的公平公正,不带有个人感情色彩。
    实际上这个地图包我本来不准备写成图鉴的形式的,但是由于不同人有很多不同的看法,导致我决定还是以图鉴地图包综合的形式进行编辑,对每一张地图包内的地图进行评价以及解释说明,来使得我对地图难度的评价合理化(换句话说就是能让大家知道我评价这个难度的依据)。所以这个图鉴也不像之前的那些图鉴一样由地图名称及介绍、推荐指数、难度、截图、作者、视频、发布时间这几部分构成,它只是对地图包的介绍以及每张地图大致评价而已。虽然我知道每个人对于地图难度评价的标准不一样,但是我是以新手水平(可以比较稳妥的保证自己可以通过原版关卡13关)为参照基准来定的。当你的水平比较高,你可以将我的所有难度评定均降低一★作为你自己的难度标准,如果你觉得还不够可以以此类推(降低两★);同理,如果你觉得你的水平不如我所说的基准水平,可以每张地图均增加一★作为你自己的难度标准,这种难度评级是我所能想到最好最公正的一种评判法则了。
    这个地图包做完,工程量巨大,从2018年6月10日开始,一直进行测评,一直到2019年还未竣工,本来写的比较简单,发现有的难以用很多语言评价,删删减减很多遍。随着测评的越来越多,发现有些地方需要截图,本来我本着减少文档大小的原则,没有进行截图,后来觉得截图这种事情在需要的时候应该截,而且大家的电脑打开word文档应该不吃力的,所以就开始截图,以至于有些地图没有截图不是对其有偏见,而是早期没截,或者确实没有值得截图的内容,因为我的截图大都是截的欲死不能。后来测评时间越来越长,测评的地图也越来越多,发现自己现在测评地图标注的难度,与之前的发生基准偏差,所以我不断的修正自己的难度评级理由,开始更加标准化,因此,也不得不进行第二次测评,以求得公正。而后,我发现第二次测评时由于已经熟悉之前的逻辑,对于逻辑图的难度评级有失公允,于是又进行了第三次测评,再次进行修正。最终,我还对整篇文章进行了审核勘误,尽可能减少错别字以及形容不当的地方,才最后定稿,希望能让大家满意。
    这个地图包我将其难度分为三个部分,逻辑性,技术性和通关难度,本来也想加一些其他的难度理由,比如pt所提到的运气,玩家感受,推荐度,构思新颖性,严谨等等多个方面综合评价。但是我觉得很多属性不合实际或者无法做到尽量公平再或者会难以判断,比如运气性就不好说,因为大多数地图都不具备运气性,在ballance中几乎只有纸球和风扇具有少量的运气性,但是即使这两者具有运气性,也并不见得用上,只有如13-1纸球骑护栏这种情况才会用到,所以绝大多数地图都是运气性为☆就没有专门列出的价值;再比如玩家感受,不同人对难度高的地图感受不一样,对难以思考的地图感受不一样,对装饰美观的地图感受也不尽相同,所以这个属性很具有个人色彩,所以我就没有单独列出;再比如推荐度,这个相对来说较好列出,但是我可能对ballance了解不是足够透彻,所以我怕写推荐度会有人认为我对某些地图有歧视,人家辛辛苦苦做的图,我却在这里挑三拣四,很不得体,所以不在此列出;而严谨程度我也难以评定,不同人对同一个地图的严谨性评价也不一样,所以很难达成统一看法;至于构思新颖性,我觉得这会随着时间推移而改观,比如我第一次见软木桥横置,可以挡住木球和纸球,我感觉好神奇,这个机关还可以这样放,但是随着时间的推移,我见的地图多了,感觉很多地图都用这样的机关,所以感觉这样放是一种很常见的构思形式,所以就不具有新颖性,所以这种属性很不稳定,也就不单独列出了。所以我最终只选定了逻辑性,技术性以及通关难度三种属性,用这三种属性对每张地图都进行了评定,其中不乏一些特殊的地图,比如不能完全通过的,竞速性质的,或者专门利用bug来制作的地图等情况,没法评定,其它的都有难度等级,如果你侧重逻辑性就下载以逻辑性为排序方式的地图包,如果你侧重技术性,就下载以技术性排序的地图包,通关难度的也同样。PS:我在评价平衡试卷的时候加入了知识性这一选项,因为他情况特殊,而且不能确定将来在地图中加入知识性是否会流行,所以我预先加了这一评价属性。
    每张地图我也对它进行了大致的介绍,因为介绍很不好说,特别是当地图特别多的时候,无法对地图进行太多的描述,因为很容易千篇一律,比如:这张地图容易,难,或者说复杂简单,这样子的评价,说多了就反而感觉很啰嗦,有些地图可以形容一下,但大多数我都是略过。并且这种整体式的评价也容易造成感情色彩,有的人不喜欢这张图,有的人喜欢,所以我只是略做评价而已,不过我用的语言尽可能平易近人,让新人看到这个介绍也想去试试这张地图。


    IP属地:河南2楼2019-01-30 22:19
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      原版1~13关难度如下:
      从第一关至第十关为:逻辑性: ☆ 技术性: ☆ 通关难度: ☆
      难度理由如下,易于操作,作为对基础机关的认识,凡是小心翼翼即使技术差些也可以过。
      第十一关:逻辑性:★ 技术性:☆ 通关难度:☆
      十一关的走法有很多种,需要一些逻辑思考才可以。
      第十二关:逻辑性:★ 技术性:★ 通关难度:★
      难度理由如下,12-4之前很简单,不说了,12-5,12-6连环风扇对于第一次接触的玩家可能会觉得难,12-7的逻辑稍需思考,石球爬坡对齐跳下可能会想不到,12-8石球过圆滚木稍许费力。
      第十三关:逻辑性:★★ 技术性:★★ 通关难度:★★
      难度理由如下,13-1,13-2,13-3,13-4都必须去赶时间,对于对球操控力不足的新手可能稍难,而且这四节还都需要分析路线,我当年第一节就看好久看不懂怎么玩。13-5纯技术通关,认识石过U型板,和木球反上,整体难度较低。


      IP属地:河南3楼2019-01-30 22:19
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        1、180519图 小节数:3
        综合评价:因发布于2018/5/19而起名为180519图,其适合新手玩,注意多练习第一小节的鬼躲,第二小节的跷跷板斜跳,推球稍加小心。作者说这张图包含了ballance里面所有的元素,发现了吗?tip:第二节可以用跷跷板的翻面效应跳到另一个路面,可以通过34下面的路径绕回来然后从另一钢轨上走(不过貌似不省时间),最后的推球只用推一个纸球就够,极限的情况下连T板都可以不推。第三节不推栅栏也可以过。
        难度评级:逻辑性:★ 技术性:★★ 通关难度:★★
        难度理由如下,难点为石球鬼躲纸变(凹槽路面鬼躲),木球推纸球(由于平台很大,推球难度不大)。


        IP属地:河南4楼2019-01-30 22:20
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          2、Ballance Wooden 小节数:5
          综合评价:一个很早的,做工比较粗糙的图,除了刚开始的三个小节,后面就基本上是挪用原第二关的路面了(实际上第二小节也用了一部分),基本上就是少量原创加大量拼接。注意变成纸球后退回来一个球的距离再去风扇上面,否则风扇吹不起来。tip:第二节34旁边的木变可以鬼躲。第四节的石变可以鬼躲。
          难度评级:逻辑性:☆ 技术性:★ 通关难度:★
          难度理由如下,额,无话可说,基本上就是无底座风扇有点难度,别的都是凑数吧,要玩就玩玩前三节就好,实际上只要过了无底座风扇那点其他地方都很简单。


          IP属地:河南5楼2019-01-30 22:20
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            3、easylevel 小节数:3
            综合评价:是一个小小逻辑图把,整体没有难点操作,适合新手玩的图,不过第一节稍微有点绕,整个地图的亮度怪怪的。tip:第一节可以纸球通,最后的T板不推也有低概率可以过去。第二节升降机前面不变石球不仅方便而且不容易出问题,但是纸球大飞可能更简便。第三节34可以不用推,利用弹性,最后纸球侧踩T板中间跳过去。
            难度评级:逻辑性:☆ 技术性:☆ 通关难度:☆
            难度评价如下,路面都没栅栏不算难度的话就是没有难度了。


            IP属地:河南6楼2019-01-30 22:21
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              4、my own level 小节数:3
              综合评价:简单易玩,适合新手熟悉游戏时玩,路面很多地方都有凹槽,应该属于最简单的类型了。不过这张图里面有个浮球变球器(姑且这样称呼吧,因为就是半个道具球卡到变球器里,然后你一变球就会把那个球挤上来)tip:第一节T板实际上不用推也可以过。第二节石球可以飞跃一个地方,有个石球不用推也可骑过去,最后那个石变可以鬼躲。
              难度评级:逻辑性:☆ 技术性:☆ 通关难度:☆
              难度评级如下,暂无。


              IP属地:河南7楼2019-01-30 22:21
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                5、space rail v1.0 小节数:4
                综合评价:这张图可以理解为躺侧轨的练习图,从头到尾都是双轨,主要练习躺侧轨,整体看上去很刺激,开局看上去是木变的实际上是石变,但是可以躲过去,而且躲过去后后面的用木球都可以过。tip:第四节开始的石变你要是用木球躲过去后面的就过不去了。只要有石球,只要有弯轨,那一定存在石球大飞。
                难度评级:逻辑性:☆ 技术性:★ 通关难度:★
                难度理由如下,侧轨第一次不适应很正常,玩两把很快有感觉,通关很容易,每一节的末尾容易冲过头,需要小心才能过。最后木球反上可能难点吧。


                IP属地:河南8楼2019-01-30 22:21
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                  插楼


                  IP属地:北京来自Android客户端9楼2019-01-30 22:21
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                    6、space rail v2.0 小节数:3
                    综合评价:这张图虽然和v1.0版名字一样,内容大不相同,螺旋侧轨之类的很少,简单的关卡设置新手可以尝试一下。第四节就一长风扇组,一个摇篮而已。tip:第一节单轨不是对的很齐。第二节存在木球大飞。
                    难度评级:逻辑性:☆ 技术性:☆ 通关难度:☆
                    难度理由如下,基本上一遍过的图吧。


                    IP属地:河南10楼2019-01-30 22:22
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                      7、space rail v3.0 小节数:3
                      综合评价:第四小节我实在不能把它算作一个小节,就一个升降机,也太凑合了吧,前三小节的难度也很低,这个图仍然延续了v1.0的侧轨钢轨风格,大量轨道(躺侧轨减少),基本没有路面。tip:第一小节的石变仍然可以躲过去,但是用木球过也会各种奇葩死,因为死球区比较怪,即使用石球,侧轨设计的也不是很合理,比较坑。第三节可以木球外侧轨,也可以利用第二节的大跳进行连贯大跳。
                      难度评级:逻辑性:☆ 技术性:★ 通关难度:☆
                      难度理由如下,新手可能会不适应直径较大的侧轨螺旋让木球反上(我曾经练好久)。


                      IP属地:河南11楼2019-01-30 22:22
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                        顶!


                        IP属地:北京来自iPhone客户端12楼2019-01-30 22:22
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                          8、半个新图 小节数:3
                          综合评价:地图整体做工较差,多次出现欲死不能,死也不能的情况,但是由于有纸球电梯等一些比较有意思的设计,可以一试。不过第一节的逻辑好像有点偏差,导致捷径难度远远低于原走法,而且一般情况下只会想到捷径,而搞不清楚原版走法是什么。tip:第一节左边的变球器被吸住后很难摆脱,但是时机卡的好还是能按出菜单键。第二节纸球可以走帆板侧边,然后在走不上去的位置回来(动作要快),木球走台阶可以通过惯性加速上台阶。可以从第二节木变之间跳第三节盘点速通,注意跳的靠前一点。第三节只要以木球或纸球死亡就必须重来。
                          难度评级:逻辑性:☆ 技术性:★ 通关难度:★
                          难度理由如下,开局从连续帆板跳秋千以及第二节开始纸球过坑,第三节石球在复杂路面走。


                          IP属地:河南13楼2019-01-30 22:23
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                            9、单轨世界v1.0 小节数:5
                            综合评价:确实是单轨世界没有错,但是整体难度偏低,而且稍有乏味,缺少挑战性,但是用来练习单轨水平还是可以的。
                            难度评级:逻辑性:☆ 技术性:★ 通关难度:☆
                            难度理由如下,地图虽说是到处单轨,但是基本上只有最后一节稍练单轨,前面的单轨均有对齐,好好慢点走即可,并且最后一节的单轨还很短。


                            IP属地:河南14楼2019-01-30 22:23
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                              10、单轨世界v2.0 小节数:3
                              综合评价:类似12-1和12-2的一张图,全是对齐单轨,慢慢走即可。tip:捷径就是不对齐自己按最近的路跑。注意有的地方有隐形墙。因为都是各种钢轨跳跃,所以我就不形容了。
                              难度评级:逻辑性:☆ 技术性:☆ 通关难度:☆
                              难度理由如下,注意一下第二节盘点前面的隐形墙。


                              IP属地:河南15楼2019-01-30 22:24
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