签派吧 关注:3,376贴子:15,201
  • 16回复贴,共1

自费800小时培训就业的前景

只看楼主收藏回复

我是一个理工大学的学生非民航专业的,毕业想参加800小时培训参与签派工作,有一种方式是自费报名中国民航大学的800小时培训。如果是自费培训完成后,去航空公司应聘就业机遇大不大,航空公司对待签派专业的养成生和800小时的培训生区别大不大?


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2019-02-26 09:49回复
    同问,请热心前辈指点


    来自Android客户端2楼2019-02-26 11:55
    回复
      可以自费吗?我想参加,可以交流下


      IP属地:安徽来自Android客户端4楼2019-03-13 23:51
      回复
        同问啊 有人回答吗


        来自iPhone客户端5楼2019-05-29 00:56
        收起回复
          不是民航大的,中飞院的,本校的签派800学时的其他专业学生和我们本专业的学生还是有区别的,航空公司优先考虑养成,然后才是800学时的,本校来看,除非是特别特别优秀的800学时的学生(或者北京上海的户口)能找到还算可以的工作,其他的很难很难找到工作,或者去的公司都是比较差的那种。主要是没有竞争力,如果你是非民航专业的话,就更难了,连基本的民航常识都没有的话,公司更不喜欢要。


          IP属地:北京来自Android客户端6楼2019-05-29 11:46
          回复
            相比之下,还是会比较倾向养成,如果你在培训前就可以敲定公司,拿完800直接去公司会接收的这种还可以,最好是有人推荐,不然真不好进,除非公司比较缺人


            IP属地:新疆来自Android客户端7楼2019-05-30 15:24
            收起回复
              养成生是什么意思啊


              IP属地:河南来自iPhone客户端8楼2021-02-28 20:23
              收起回复
                考研来飞院或民航大。可以+800或者管制。 会有研究生歧视不如本科。但有很多也签了好公司和空管局,加油吧少年


                来自iPhone客户端9楼2021-03-01 11:32
                回复
                  建议你报考民航学校的研究生,等你毕业后就是应届生,如果你想只通过800小时培训证明,那你就需要找关系签约航空公司,因为这800小时的培训一般都是已经签约公司的,但是又必须需要800小时培训,才去民航学校培训的。所以如果不想靠关系,最主要的就是你的应届生身份,国家每年也会要求央企国企招收一定数量的应届毕业生,这是这些国有企业的社会责任。


                  IP属地:辽宁来自iPhone客户端10楼2021-03-01 12:00
                  回复
                    今年刚结束培训,是自费。去之前已经在航司干了几年并且培训期间也没有离职,但是内部调动至签派岗的机会依然渺茫。


                    IP属地:广东11楼2021-07-14 23:14
                    收起回复
                      我民航工作20年,像这种情况真的很少很少,不建议采用这种方式!!【翼趣学民航】


                      IP属地:浙江来自Android客户端12楼2023-03-21 12:21
                      回复
                        请问你学完面上公司了吗


                        13楼2023-04-11 10:11
                        回复