东站的意义现在看已经很小了，只有中介吹牛才会提到，作为宁启二期的一个小站，以后基本上也不会有去上海的车。

现在的东站基本废了，以后的机场站倒是可以叫做南通东站！就像当年的老南京南站在雨花区，后来改名中华门火车站，新的南京南站就是现在江宁区的南京南站！

东站作为南通市内通勤很有意义

现在的东站不得不说相当鸡肋了，结合南通新机场，北沿江，以及网传的海门并区，从长远计，新南通东站应该与北沿江机场站共同建设

就是个备胎的命

南通东站的定位就是类似于苏州新区站、苏州园区站

南通火车东站什么时候开工

一年都过去了，还是没开工

南通东站不求枢纽站，作为一个类似于苏州园区站的城际车站也可以方便周围人群（毕竟离新城区，中创区，开发区最近）。退一万步讲，哪怕只是宁启铁路上的一个小站，那新城区的人去南京，去启东，去其他一些地方也要更方便，不用再跑去南通站了。

有地铁二号线，东站的价值等于鸡肋

如果将来有计划开行市域列车，东站还是有点希望的

南通东站目前建设意义不大，未来南通做好南通火车站，南通新机场站两大枢纽。东站作为宁启铁路的过路站，又有二号线直达南通站，出行没什么问题。

宁启、新长以及将来的北沿江都会停靠南通站，南通站哪里会有这么多的体量。南通东站可以作为南通站的备用站，将南通站的部分体量、甚至部分首发站挪到南通东站来，也是不错的。

什么时候开工 啊啊啊啊 啊

时隔大半年，我又来这个帖子了，按照规划，南通东站到南通站之间是建成复线，南通东还有部分始发能力，对很多在中创区和先锋地区买了房的人，非常有用（无论是居住出行还是炒房），问题还是没钱啊，规划里写的是中创开发公司什么的投资，所以还是得中创区多卖地才行