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成都至达州至万州铁路已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公

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近日,成都至达州至万州铁路已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室以第72号批准建设。线路西起成都市,向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市,终至重庆市万州区,正线新建线路长度453.35km,共设车站11个。该线铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为350km/h。期待吗?


1楼2019-03-27 17:12回复
    期待是期待,也不知道开江站能停靠几趟车。
    能停靠到10趟车就不错了。
    达到20趟车就笑哈哈了。
    如果能停靠50趟车开江就设市了。


    2楼2019-03-27 17:26
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      2026-07-01 07:40:04
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      不感兴趣
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      起码1/5,乐观1/3,初期全线50对左右,估计能停十对左右,后期车次增加,估计不会超过20对。乐观估计10~15对。毕竟达万间仅开江一站。该线路除了作为八纵八横通道,还兼顾地方城际功能,所以停靠10对还是有信心的。如果把停靠时间优化,平均一小时多点一趟就真的方便了。


      IP属地:陕西来自Android客户端3楼2019-03-27 18:15
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        修个高铁站。一天上中下都有几趟,就巴适了


        来自Android客户端4楼2019-03-28 13:17
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          多修几条高铁和几座机场


          5楼2019-03-28 16:57
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