1.阻尼转轴注入油脂过少。阻尼油脂主要作用为缓冲作用，让转轴转动更加的顺畅，如果在制作转轴过程中如果只是注入少量的油脂时，转动转轴时产生的扭力就非常的大.
2.阻尼转轴电镀不良。电镀工艺主要对转轴外观起到保护作用。防止转轴外观出现腐蚀以及生锈的现象，如果转轴外观电镀层不均匀，转轴装配好转动时，可能会发生扭力偏大的现象.
3.阻尼转轴零件不良或损坏也是转轴扭力偏大的原因之一。例如像转轴中的弹簧垫片或者是轴件类尺寸偏大，转轴装配成品完成后，测试转轴扭力时扭力值可能会偏大.