此行一共288KM,去察隅的+16KM,整体路况畅通，基本双向车道，见过几辆小轿车跑这路，可见路况如何。

第一天：出丙中洛28km结束柏油路，然后开启真正的丙察察（路碑显示261km多一点，实测260四舍五入什么的差不多），52km起伏上坡到察瓦龙，这是此行程路况最差的一段，大石子路面，宿乡镇最西边丙察察国际青旅35一位，有洗衣机，吃饭什么的都方便。景点：老虎嘴、大流沙。

第二天：出门几公里起伏后开始一路上坡到锯木厂，一共55km，其中一半昨天的大石子路况，进去原始森林区后路况稍有好转成小石子路面。

第三天：路况越来越好（相比第一天），小石子路面有时能插空硬路面，28.5km上坡至第一座雪山垭口，然后下坡至目若，下坡路况不错，耗时6小时。吃一碗泡面继续赶路，24km上坡到第二座雪山垭口，下坡至嘎达，今天路况不错，没有第一天上坡打滑，下坡12km/h以内的尴尬。

第四天：早晨气温很低。开始16.5km爬坡，坡度比较均匀，2.5小时到第三座雪山垭口，然后下坡，前25km一直到岔路口延续昨天的下坡还凑合，再后来的下坡就回到察瓦龙那段的路况，甚至更糟，大石子、炮弹坑、大小波浪、扬尘齐上阵，一直这样到过261号道碑几百米结束丙察察烂路，耗时接近6小时。

建议：以上是个人的行程，并不适合所有人，以前丙察察跑七八天的，现在路况好了（还是比较恶劣）。5天比较合适，丙中洛-察瓦龙-锯木厂-目若-嘎达-察隅，这样后面一天一座雪山，四天比较尴尬，后面你要一天翻两座雪山，按体能消耗来说把二三雪山一天走比较合适。理论3天可以，但是住宿点分配不均，难以实现。

行程中每天精神上疲劳不下于身体，要时刻关注前轮避开锋利石子，选间隙通过，还要注意头顶落石区是否有石头脱落，下坡还不能放开，时刻注意路况，避免摔车和颠断货架。总之这是一次没有回头路，不来后悔，来了更后悔，只想马上出去的旅程。

通讯方面:察瓦龙4G和wifi，锯木厂和嘎达没有移动信号，目若有移动2G可以打电话，上网困难。电信就好多了全程4G，没有信号的地方借藏民手机打个电话报平安即可，藏民都是电信，移动显得好弱鸡

总之这是一次没有回头路，不来后悔，来了更后悔，只想马上出去的旅程。这条路走一趟还是不走？

可以可以，很详细

通不通电？

请问察瓦龙住宿情况怎么样？条件和床位饱和度？我准备7月初去