非常感谢之前回答的贴吧大佬, 准备入坑了。
沙雕楼主去了捷安特实体店看中了FASTROAD SL1 和 XTC820 (其他品牌没看)
楼主在店里面,试了 公路车、中间的车型和山地车三种车型。
本来想买弯把公路车,前倾的姿势,较高的座位,弯把、发现并没有想象中的那么友好,(我以前骑大扛自行车的)车子避震很硬,很硬,轮子的厚度比我想象中的要窄很多,骑起来感觉轮子里面没有气都是橡胶,很硬,要把楼主蛋蛋颠碎了。还有骑起来这种感觉就好像新手开车一样,“卧槽,开起来了!开起来了!”(虽说沙雕楼主开车能小漂移)心里面正在想怎么停下来的感觉。
先说说 FASTROAD SL1 淘宝旗舰店4618元
楼主看中了这款直把公路车外观。
骑行姿势、刹车、友好很多,最起码能“脚刹”了,心里面好了很多,骑起来避震还是一样的硬.硬了。
这中车子在沥青路面开估计很好,如果快速经过颠簸路面,估计都没了。FFFF.....,样子很喜欢。
人就这样,喜欢可以过滤缺点,但是太硬真不行,或者加个可避震的加宽加厚的豪华坐垫。
上面是配置,但是看不懂,小白不懂什么是好,什么是坏。大佬帮帮沙雕楼主看看。
另一个19款XTC820 实体店4798元,不还价。
配置
楼主相中了这款车的干燥的鱼皮花纹和骑行感觉。
宽大的轮胎和前避震太舒服了,过滤路面石子或者拧泥估计会好很多。骑行过程没有新手开车的感觉,
骑起来很轻松,灵活,能够自如驾驭。并没有因为宽大的轮胎会影响驾驶。
这款车相比FASTROAD SL1 太好骑了。
这款车有个疑问,为什么XTC820在官网店和淘宝旗舰店没有车款车的型号?
沙雕楼主去了捷安特实体店看中了FASTROAD SL1 和 XTC820 (其他品牌没看)
楼主在店里面,试了 公路车、中间的车型和山地车三种车型。
本来想买弯把公路车,前倾的姿势,较高的座位,弯把、发现并没有想象中的那么友好,(我以前骑大扛自行车的)车子避震很硬,很硬,轮子的厚度比我想象中的要窄很多,骑起来感觉轮子里面没有气都是橡胶,很硬,要把楼主蛋蛋颠碎了。还有骑起来这种感觉就好像新手开车一样,“卧槽,开起来了!开起来了!”(虽说沙雕楼主开车能小漂移)心里面正在想怎么停下来的感觉。
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骑行姿势、刹车、友好很多,最起码能“脚刹”了,心里面好了很多,骑起来避震还是一样的硬.硬了。
这中车子在沥青路面开估计很好,如果快速经过颠簸路面,估计都没了。FFFF.....,样子很喜欢。
人就这样,喜欢可以过滤缺点,但是太硬真不行,或者加个可避震的加宽加厚的豪华坐垫。
上面是配置,但是看不懂,小白不懂什么是好,什么是坏。大佬帮帮沙雕楼主看看。
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配置
楼主相中了这款车的干燥的鱼皮花纹和骑行感觉。
宽大的轮胎和前避震太舒服了,过滤路面石子或者拧泥估计会好很多。骑行过程没有新手开车的感觉,
骑起来很轻松,灵活,能够自如驾驭。并没有因为宽大的轮胎会影响驾驶。
这款车相比FASTROAD SL1 太好骑了。
这款车有个疑问,为什么XTC820在官网店和淘宝旗舰店没有车款车的型号?