五峰山大桥南下过江至宁沪高速段也应全程双向八车道，否则经常会堵车

堵是肯定要堵的，沪宁高速就会堵死的

沪宁高速常州段和无锡段要堵。

常泰通道，泰州大桥都不适合南北过江，没办法

希望真能为江阴大桥减压吧

那是肯定会堵滴了，下来江宜高速在连接锡宜高速上，往杭州湖州方向大大方便不堵才怪

五峰山会大大分流江阴大桥的车流量，并且进入宁沪高速之前的江宜高速堵车会是家常便饭，应该同步扩建江宜高速。

建成后至少分走江阴大桥6成车流，到常州车流再分两股，南下到杭州，向东到上海。不过堵车在京沪江苏段4改8完成前应该不会发生。

受G2高速公路扩宽工程的影响，预计车辆通过五峰山大桥的不会太多，开通后不会发生拥堵的现象。

沿五峰山和江宜高速
理应新修一条高铁沟通苏北和杭州
鲁苏浙最短最直接的中轴

公路部分何时才能真正开通？等得我花都谢了

只要以后沪武高速（沿江高速）拓宽，南下去苏州上海方向最顺直的还是宁通－江阴大桥－京沪／沪武。五峰山最遗憾的是江宜3车道，这以后是堵点，而且沪蓉高速常州段平时车流量很大，几乎饱和状态。综上，可以起到分流作用，但长远看老线路优势依旧。

江苏省交通厅的出行网，已经正式显示S39的线路。

现在看来五峰山大桥车流量少的很多可能是费用太高了