历经20余年的历史沉淀，比亚迪依靠对“三电”和IGBT等核心技术的掌握，成为国内新能源汽车行业的领军者。当然，它好像并不满足其在行业内的技术地位，如今造型设计也开始成为比亚迪下一步战略突破目标。 6月25日，比亚迪全球设计中心大楼在深圳正式落成，建筑面积为1.26万平方米，可容纳300名设计师及100名外部设计师同时展开工作。根据规划，比亚迪全球设计中心的产品设计范围将包括乘用车（轿车、SUV、MPV等）、商用车（客车、卡车等）、轨道交通（云轨、云巴等）。而且据透露，继深圳全球设计中心落成后，比亚迪还将在洛杉矶建立设计中心，负责其前沿设计。“在‘造车新时代’，除拥有过硬的技术实力外，还需要用国际一流的设计满足消费者的需求，只有这样企业才能掌握未来汽车和智能出行生活方式的发展趋势。”有分析指出，这或是比亚迪将“软实力”—设计 作为公司战略发展目标的重要出发点。
