公交候车亭系统规划设计要点
公交候车亭系统规划设计要点
1.全局因素
环境景观由自然景观与人文景观构成,其中,自然景观是天然自成的,由山形、江河、水体、地 势、天空、绿色植被、岩石等构成;人文景观是由建筑物,广场、道路、公交候车亭、动态的车体、人 群所构成。所以公交站台的规划设计是要以公交站台所处整体的环境为出发点,与周围景观形态、色彩、环境 等诸要素统一考虑,发挥自然力,增色景观设计。
2.地理环境因素
一年有四季、雨、雪、日出、日落,所以公交站台设计要考虑时间、空间的关系,从空间的因素来 讲,如公交站台设计所处的位置,是高山还是平原,是水边还是凹地,是南方还是北方。我国北方冬季 时间长,日照短,温度低,故色彩设计应考虑以暖色为主、冷色为辅的设计原则,同时还要注意明 度不要太高,以免公交站台的色彩与冬季环境平淡的灰白色形成一体没有变化。公交站台设计要注意防寒、 保暖、通风等问题,南方及内陆沙漠由于气候炎热,光照强,易造成人们的情绪不稳定,因此有些 公交站台设计要考虑运用高明度且色 彩淡雅些的,同时考虑南方的梅 雨、潮湿的气候,公交站台设计要考 虑空气的流通问题。
3.人文环境因素
根据当地的地理环境、风土
人情、地方特色,因地制宜的规 划设计公交候车亭,形成地域性公 共公交站台的风格特征。
公交候车亭系统规划设计要点
1.全局因素
环境景观由自然景观与人文景观构成,其中,自然景观是天然自成的,由山形、江河、水体、地 势、天空、绿色植被、岩石等构成;人文景观是由建筑物,广场、道路、公交候车亭、动态的车体、人 群所构成。所以公交站台的规划设计是要以公交站台所处整体的环境为出发点,与周围景观形态、色彩、环境 等诸要素统一考虑,发挥自然力,增色景观设计。
2.地理环境因素
一年有四季、雨、雪、日出、日落,所以公交站台设计要考虑时间、空间的关系,从空间的因素来 讲,如公交站台设计所处的位置,是高山还是平原,是水边还是凹地,是南方还是北方。我国北方冬季 时间长,日照短,温度低,故色彩设计应考虑以暖色为主、冷色为辅的设计原则,同时还要注意明 度不要太高,以免公交站台的色彩与冬季环境平淡的灰白色形成一体没有变化。公交站台设计要注意防寒、 保暖、通风等问题,南方及内陆沙漠由于气候炎热,光照强,易造成人们的情绪不稳定,因此有些 公交站台设计要考虑运用高明度且色 彩淡雅些的,同时考虑南方的梅 雨、潮湿的气候,公交站台设计要考 虑空气的流通问题。
3.人文环境因素
根据当地的地理环境、风土
人情、地方特色,因地制宜的规 划设计公交候车亭,形成地域性公 共公交站台的风格特征。