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动力电池二次保护器,内桥UMI FV系列更具有优势

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随着电力技术的的快速发展,越来越多的以动力电池为新能源的环保电动产品得到广泛使用,动力电池的保护功能也越来越完善,使得电动产品的使用安全得到极大的保护。
电动产品的使用越频繁,动力电池的充放电就会频繁,因此使用久了的电池就会发热,短路甚至于异常。而动力电池常用的电子保护元器件有三种:电流保险丝、温度保险丝和正温度系数热敏电阻。电流保险丝主要是用于短路保护;温度保险丝主要是用于过热保护;正温度系数热敏电阻主要是用于过充过放保护。
其实认真说来,动力电池的多重保护其实都是一层保护,电流的一层,温度一层,过充一层,三者任意一个触发了之后,没有及时回复原位或者是失灵了,那么电池就会面临爆炸的危险。那么这个时候就需要多加一层保护措施了。
那么加一层什么样的保护措施呢?再直接增加一模一样的电流保险丝、温度保险丝和正温度系数热敏电阻吗?并不合适,因为没有解决及时回复原位或者失灵的问题。
可以考虑采用一个保护元器件就能做三重保护作用的不可恢复性电子元器件。
内桥UMI FV系列保护器,体积小,高电流电压,熔断能力强,能迅速、可靠地将电源切断,以避免电气设备受到短路电流的冲击而造成损坏的保护。
内桥UMI FV系列保护器的额定电流高达800A时,额定电压为8V,额定电流20A时,额定电压高达450V,是熔断器与电阻部分相结合成一个安全装置,是一种混合式三路保护(过电流,多热以及二重保护装置),比BMS设计更有灵活性,很适合用在动力电池、储能电池组、电子滑板车、UPS不间断电源等设备的二次保护。
一般情况下内桥UMI FV系列保护器应安装在输出电源处,这样在平时不工作的时候只是一个电阻的存在,也不会在线路出现异常时,在动力电池BMS系统动作之前动作,只有在BMS系统没有动作的时候,内桥UMI FV系列保护器才会动作,保护设备。


1楼2019-11-22 17:09回复