首先你开车必定是内功优化的比较OK的，不然你开起车来很呛，花钱比较多。
内功包括哪些？
你的主图 轮播图 详情页这些都要做得很好。
关于主图和轮播图这个你可以开车测试数据，主要看点击率是否达到了同行均值或者高于同行均值。前期偏低点是正常的，后期优化下是还有一定的提升的。
而详情页，这个需要突出你商品的卖点，以及做出来的详情页要有逻辑性，不能东一棒槌西一榔头的。
其次你得有几十个销量和十来个优质带图的评价，这样对你开车转化是有帮助的。
最后就是价格了，这个待会说车子再谈。
以上这些是你开车的先决条件，没有这些都是在扯蛋。
开车的话分两种商品，也就是俗称的非标和标品，当然也有介入两者之间的。
非标和标品的定义
标品是有固定的型号和规格以及外形的商品，比如手机.家电.水果...
非标的话是没有固定型号和规格外形的商品，比如女装.女鞋.包包...
而开车的话是分搜索以及场景的。
这个怎么理解呢？搜索的话是人找货，目的性比较强，就是我需要什么，我就搜什么，我就买这个。而场景是货找人，我东西摆你面前，你要就买，你可以理解为摆地摊。
那么搜索和场景我们需要怎么去应用自己商品呢？
很简单，目的性强的商品可以搜索为主场景为辅。而适用人群广泛的可以场景为主，搜索为辅。
关于怎么开车？
这个多多大学有很多系列课的。
下面只说下开车遇到的问题。
不管是搜索也好 场景也罢，分时折扣是你优化车子的神器，这个请***记好。
这边简单说下怎么做分时折扣，在单量比较稳定的情况下。取最少一周每个时间段的ROI的均值，就是说把你一个时间段的ROI相加÷天数，得出均值。这里所有时间段的均值都需要。然后用得出的均值x你这个时间段的分时折扣÷你目标ROI（目标ROI就是你想要多少ROI）=你现在应该优化的分时折扣数值。
这个方法是优化ROI的神器，当然新出的OCPX的话分时折扣是不生效的。
关于开车的问题，大概有下面几种情况。
第一：产出低，这个话可以通过优化分时折扣，以及你的出价和溢价进行优化。
第二：不出单，这个话建议你先看你车子收藏率如何，收藏率的计算。是收藏数÷点击数=收藏率。这个的话一般要在10以上算好，场景的话偏低一点点。如果你收藏率太低，说明你款式是存在问题的，所以不出单。那么收藏率高不出单呢？这个的话在内功都比较出色的情况下十有八九是你价格高了的缘故，可以做下促销，比如限时折扣，商品立减劵。。。如果还是转化上不来，可以试着报下活动看看，有些商品开车不行，但是上活动却表现比较好。
第三：产出OK，单量少。这种是因为你商品权重不高，以及排名靠后导致的，当你权重和排名提升上去，单量自然会变多的。
（上述情形都是在合理曝光的情况下）
《谢谢您的阅读，祝您在电商之路更上一层楼！》