半夜水贴_(:з」∠)_
防疫在家闲来无事就开始看ACI,然后萌生了收事故机的想法,不过到处查了一下,大部分事故机还是难找到注册号完全相同的同一架的,即使有的,不少也是很早以前出的,不太方便买到了。所以这想法只能慢慢来,能找到同机最好,不然就收同款。
这次过年的时候到了三架飞机,因为一些原因都买的是GJ,各位大佬不要打我...
其中第一架是泛美741,虽然不是特内里费的那架,但至少也是同款_(:з」∠)_(就是涂装不同)
第二架是厦门航空的735,按理来说厦门航空没出过大事啊,这怎么也是事故机了呢?实际上厦航在后来淘汰了这架飞机之后卖给了英国银行,俄罗斯一家支线航司又租到了他们那儿,然后...
第三架倒不是事故机,英航744,不过它机鼻部分的涂装是金色的,不知道哪位大佬能解答一下为什么_(:з」∠)_
防疫在家闲来无事就开始看ACI,然后萌生了收事故机的想法,不过到处查了一下,大部分事故机还是难找到注册号完全相同的同一架的,即使有的,不少也是很早以前出的,不太方便买到了。所以这想法只能慢慢来,能找到同机最好,不然就收同款。
这次过年的时候到了三架飞机,因为一些原因都买的是GJ,各位大佬不要打我...
其中第一架是泛美741,虽然不是特内里费的那架,但至少也是同款_(:з」∠)_(就是涂装不同)
第二架是厦门航空的735,按理来说厦门航空没出过大事啊,这怎么也是事故机了呢?实际上厦航在后来淘汰了这架飞机之后卖给了英国银行,俄罗斯一家支线航司又租到了他们那儿,然后...
第三架倒不是事故机,英航744,不过它机鼻部分的涂装是金色的,不知道哪位大佬能解答一下为什么_(:з」∠)_