2020注定不寻常，开年的疫情让全国停摆，民航业也经历了一场震动。全民航都削减大量的航班，上班九年来头一次拥有夜班可以不用上班的经历。很多公司也因为航班削减，飞机大量停场，公司收入下降，员工薪酬下降。
最近，国内疫情算是基本控制住了，各个公司航班开始恢复了，虽然航班减少工作量减少很爽，但是还是希望一切能恢复正常，毕竟公司长期亏损最终都要转嫁到员工头上，光休息没钱拿也不行啊，还要养家糊口呢。
深航在这次疫情期间真的是良心了一回，年初的任职资格按时发文了。三月大家的工资也都按时发现来了，升级的也都正常涨工资了，而且工会和党委还给疫情期间上班的同事们发了慰问金，钱不多也不少，真的是头一回感觉深航变成业内良心公司了。
当然还有一件事没有落地，就是去年就在讨论的工资普调。目前来看大家都没报太大的期望了。公司也确实没有这方面的消息了，不过我个人觉得，等公司正常运作起来之后，普调还是会择机进行的，毕竟听说国航已经涨了，昆明航也涨了，深航没有理由不涨，我预计下半年吧。
这次职级晋升后，我又收集了一遍今年新升级人员的基本工资情况，照之前的数据有所变化，因为这也是正常的，职级工资就不是一个死线，每年新升人员都有不同，有降低的，也有增加的。表格不敢说百分之百准确，大体是差不多的。